新车出厂时会都有细微的误差，所以为了让零件更好的搭配，就需要进行开车实验，磨车的一个经历。那么，呢?下面跟着小编一起来了解一下吧。
自动挡新车磨合的方法
1、行驶在平坦的城市路面应将挡位始终挂在D挡，自动变速箱会在4个前进挡之间自行切换，无须额外的手动操作。
2、自动挡车型使用D挡爬坡时，如果感觉到怎样踩油门也不能使发动机输出的动力像行驶在平坦路面一样强劲，应当立即换到高扭力的低速挡爬坡，这样不仅省油，还能减少或避免发动机的磨损。
3、城市道路遇到上坡不要猛加油，应该在上坡前加油提速。驾驶自动挡汽车下长坡时，可以根据坡度和车速将挡位切换到3挡或2挡，这样可以达到通过挡位限制控制车速的目的。
4、自挡车辆不能空挡滑行。在空挡下，自动挡车型的自动变速器里的齿轮会在车轮带动下高速运转。由于变速器油泵供油不足，齿轮容易因为得不到充分的润滑而烧蚀，也容易使自动变速器油温过高而影响使用寿命。所以自动挡车型切忌空挡滑行。
自动档新手磨合期的注意事项
1. 500公里为初期磨合此时速度宜过快般为70-80公里以转速要超过2200转为。
2. 500-1000公里为中期磨合最速度可适当提般可以达到90-100公里转速依然2500转以为适当提提速但会影响发动机反而可以促进磨合而且可以看看否再提速时有否异常。
3. 1000-1500公里为后期磨合速度可以提至120公里以因为磨合个渐进过程必须逐步加码转速要超过3000转即可。
4. 所有车子在速行驶时实际负担比中速行驶要因此磨合期宜期在60公里时速以磨合必须逐步提时速同时如果直在80公里时速跑完磨合期后陡然增加时速反而会使新车适应因此要循序渐进提磨合期最时速。
5. 磨合期行驶时要时间以固定速度驾驶要有速度变化。
6. 磨合期行驶时要避免急刹车急提速情况。
自动挡汽车日常保养的方法
1.要经常检查自动变速箱油液位是否正常。
自动变速箱油的检查方法与发动机机油不一样，发动机机油要在冷车状态下检查，而变速箱油需要将油预热到50℃左右，再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间，如果不足，应及时添加相同品质的油品。
2.正确更换变速箱油。
目前较好的换油方法是动态换油，采用专用的变速箱清洗设备，在变速箱运转的过程中，将旧油充分循环，排放干净后再加入新的变速箱油，从而使换油率高达90%以上，保证良好的换油效果。
3.掌握好更换自动变速箱油的周期。
自动变速箱内部控制机构非常精密，配合间隙小，所以大部分厂家建议自动变速箱换油周期一般为两年或行驶4—6万公里。在正常使用的过程中，变速箱油的工作温度一般在120摄氏度左右，因此对油品的质量要求很高，还必须保持清洁。其次，变速箱油使用时间长了以后会产生油垢，有可能会形成油泥，会加大各摩擦片和各部件的磨损，而且还影响系统油压，使动力传递受到影响。第三，脏油中的油泥会使各阀体中阀体移动不畅，油压控制受影响，从而使自动变速箱出现异常。
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