山东gdp为什么和江苏差距拉大？江苏山东交界地区GDP差距有点大

江苏山东交界各县区GDP，差距似乎有点大啊，未来山东须重点扶持鲁东南地区发展

我们都知道，中国是快速发展的世界性大国，经过74年的不懈努力，综合实力已经跃居全球第二位，而且依然在不断发展。

中国在崛起过程中，各行业都实现了快速发展，取得了杰出成就。

与此同时，我国也有很多地区作为改革开放的先行者，率先发展了起来，比如东部沿海地区，就是全国经济最发达的区域。

虽然东部沿海地区整体发达，但地区之间差异也是非常大的。

本来的印象中，鲁东南和苏北地区的交界处，双方实力应该非常接近。

因为在这一片区域中，徐州虽然实力稍强，但是临沂、济宁都是明显强于连云港的，日照和枣庄和连云港有一定差距，整体实力本应非常接近。

可是令人没想到的是，具体苏北和鲁东南交界地区经济数据，看到两地差距还是很明显的。

比如徐州丰县GDP（540亿）是济宁鱼台县（233亿）的两倍还多，徐州沛县GDP（1012亿）是微山县（444亿）的两倍，而徐州市辖区贾汪区GDP（421亿）是枣庄市辖区台儿庄区（137.8亿）的三倍多，徐州主城区铜山区GDP（1307亿）是枣庄主城区峄城区（168亿）的九倍，徐州县级市邳州市GDP（1157亿）是临沂下辖县兰陵县（340亿）的三倍。

苏北最落后的连云港东海县，GDP（685亿），也是临沂临沭县（250亿）的近三倍。

而连云港年轻的市辖区赣榆区，也是远远领先于同样年轻的日照岚山区。

可以看出，鲁东南和苏北无论是市辖区、下辖县还是县级市，差距都是显而易见的，这确实令人难以想象，倍感意外。

那么，是否能够说明鲁东南县区已经和苏北县区不是一个等级的了？

虽然没有非常确切的答案，但大家都看在眼里。徐州不仅在GDP处于领先，而地铁系统、高铁运输、城市建设等方面，都比临沂和济宁有明显优

势。小编依稀还记得，大概在近20年前，互联网上苏北和鲁东南的竞争是非常激烈的，网友也是互相不服，各执一词。

最典型的就是临沂、济宁与徐州的争夺，那个时候差距其实非常小。

但随后江苏省明确了徐州省域育副中心城市的重要地位，并重点进行扶持，建设以徐州为中心的苏北地区，这才使得徐州明显加快发展，其他城市反而有些“掉队”。

随着时间的推移，差距被逐渐扩大。

目前的徐州，普遍观点是综合实力远远领先临沂和济宁，而其他城市的竞争也是值得关注的，鲁东南城市也有自己的突出特色，不太可能一无是处。

而作为曾经的全国第一省，人口大省和海洋资源强省，山东近两年发展确实不尽人意，鲁中和胶东半岛地区还是非常不错的，其余地区确实还需要继续努力。而山东要是再不重视鲁东南，恐怕鲁东南会不断被苏北虹吸，人才流向苏北城市，未来发展前景会更加不明朗。

因此，统筹发展、合作共赢是两地的发展思路，而增加对鲁西南地区的扶持，也是重中之重，无可厚非。

对此，大家怎么看呢？