宁沪高铁和宁沪城际的区别 北沿江高铁线路图宁扬泰通沪
北沿江高铁,从上海,经崇明岛至南通、泰州、扬州、南京北站至合肥的高铁,设计速度350千米/小时 ,这条高铁目前还在规划中,线路主要在江苏境内,建成之后将会是南京到上海的北通道,对江苏长江以北的发展很重要。
北沿江高铁线路图
长期以来江苏省内最发达的区域是苏南地区,苏锡常是江苏经济发展的引擎,江苏作为我国沿海经济发达省份,区位优势明显,长江黄金水道和京杭大运河一个横穿东西方向,一个纵贯南北方向,但江苏省的铁路以前并不多,很长一段时间只有南京到上海的铁路、徐州到连云港的铁路、以及徐州过安徽境内到南京的铁路,后来苏北、苏中地区陆续修建铁路、高铁,江苏省才打通省内东西南北铁路网。
北沿江高铁线路
北沿江高铁途经南京市、扬州市、泰州市、南通市、上海市,线路东西贯穿整个苏中地区。江苏境内全长约385公里。南京与上海作为北沿江高铁沿线最大、最发达的两个都市,将带动沿线其他城市加快发展。从南京往上海方向,出了南京就是扬州,扬州这座大运河畔的名城也将迎来十字形高铁时代,不再只是运河城市,也要融入全国高铁网。
泰州市
泰州市正好居中,泰州到南京的距离与到上海差不多,北沿江高铁可以方便泰州与上海、南京的交流。江北沿江城市与南京都市圈、上海都市圈可以快速直达。北沿江高铁建成后,理论上扬州到上海有望2小时内到达,泰州至上海有望1小时左右到达。
南沿江高铁线路
与北沿江高铁对应的还有南沿江高铁,南沿江高铁也是从南京到上海,这条线路不经过镇江、无锡、苏州这3个城市的主城区,除了要经过常州市区以外,沿线经过的都是句容、江阴、张家港、常熟、太仓等县级市。到时候江苏境内的长江南北形成北沿江、南沿江两条高铁新通道。这一地区人口密集、经济发达,有利于人民出行和经济发展。
沪苏通铁路
南沿江高铁有一段线路与沪苏通铁路共线,沪苏通铁路未来也是京沪高铁二线的组成部分,与北沿江高铁在南通可以接入,北沿江高铁南通与上海的连接处在崇明岛,这也让我国第三大岛屿崇明岛迎来铁路,上海崇明岛人民可以在岛上坐火车去往全国各地,非常方便。
上海崇明区
江苏境内的北沿江高铁,这条南京到上海的北通道,泰州处于居中位置,上海崇明岛迎来铁路,希望早日通车,让沿线地区人民享受到高铁带来的变化,让游客坐着高铁来这里旅行,值得期待。
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