欧拉汽车 如何提升争议性？欧拉汽车发展迅猛

2023年1月10日，长城汽车发布的2022年产销数据显示，长城汽车2022全年销售了超过106.7万辆，虽然连续7年销量突破100万辆，但同比减少了近17%。

欧拉品牌2022年全年销售了10.4万辆，其中2022年12月销售了6927辆，比2022年11月的6776辆稍有上涨。欧拉闪电猫上市两个月累计交付6042辆，意味着其在2022年12月的销量比首个完整交付月的3031辆还少了20辆，为3011辆。

黄河科技学院客座教授张翔表示，2022年年末这段时间，不只是欧拉，包括理想和小鹏等车企都有人事变动。一般来说，车企对职业经理人有一年或两年的考核周期，未达成年底的考核指标，换人调整就是车企通用办法。

欧拉品牌成立于2018年，独创了“猫”家族车型，先后推出了欧拉黑猫（改名前为欧拉R1）、白猫、好猫、芭蕾猫和闪电猫等车型，也收获了众多女性消费者的青睐。

通过梳理欧拉的历年销量变化，小编发现，欧拉的第一款车型欧拉iQ在2018年8月发布以后，就在电动小车市场引来众多关注，也为其第二款车型欧拉R1的受追捧奠定了基础。在我国新能源汽车销量经历“5连降”的2019年，欧拉用38865辆的成绩宣布“逆势上扬”，拿到了最具人气新能源车、年度杰出新能源车等12项行业大奖，名利双收。

进入2020年，欧拉品牌全年销售56261辆，实现月度销量10连涨，仅时尚单品欧拉黑猫在2020年12月的销量就达到了10010辆，稳居新能源汽车行业第一阵营。2021年，欧拉销量同比增长140%，累计为135028辆，其中黑猫为69018辆，白猫为19026辆，意味着黑猫和白猫贡献了超过65%的销量。

据了解，欧拉目前在售的车型除了欧拉黑猫和白猫，还有欧拉好猫、欧拉芭蕾猫和欧拉闪电猫。

欧拉该何去何从？

2021年6月28日，长城汽车董事长魏建军对外发布了长城汽车2025战略。即到2025年，长城汽车目标全球年销量400万辆，其中新能源汽车销量占比达80%，营业收入超6000亿元。

据长城汽车官方数据，2020年，长城汽车累计销量为111.59万辆，其中新能源汽车销量为 5.74万辆，占比为5.14%，营业收入为1033.08亿元；2021年，长城汽车累计销量为128万辆，全年累计新能源车销量为13.7万辆，在整体销量中占比10.7%，营业收入为1364.05亿元；而在2022年，长城汽车累计销售超过106.7万辆，而新能源车型累计约为13.2万辆，在整体销量中占12.4%。简单的数据对比，可以很明显看到长城汽车在新能源进程中面临的压力和挑战。

对于欧拉的命名，欧拉官网有这样的描述：是为纪念世界著名科学家莱昂纳德·欧拉，其寓意欧拉用领先的新能源技术 ，严苛的品质标准，智能化的产品，与时俱进的模式，为新一代都市青年带来更潮流、更智能、更安全、更快乐的出行方式和生活体验。

如今，欧拉和长城汽车旗下高端品牌沙龙整合，沙龙CEO文飞将担任沙龙和欧拉双品牌CEO，长城汽车此举显然是给欧拉找到了“品牌向上”的好模板。然而，销量下滑的欧拉能否给尚未交付的沙龙提供热销密码呢？这又是一个问题。