奇骏三缸车二手车，2023年汽车圈竞争太激惨了

2023年汽车圈竞争太惨烈了。

2023年汽车圈竞争太严重了，以前特别牛逼的车现在混的一个比一个惨。就像以前三菱欧蓝德，以前都是跟CRV、荣放、奇骏并驾齐驱的车型，价格都差不了多少，销量也没差多少。

就像以前国产车大部分用的都是三菱的发动机，那时候为什么用三菱发动机？外资品牌发动机技术当时是对国内封锁的人，三菱往出卖发动机技术，大多数国产品牌用的都是三菱发动机。像以前奇瑞、江淮、瑞风、比亚迪，以前大多数国产汽车用的发动机都是三菱的，当时都认为三菱很牛逼，非常牛逼。

再看现在混真惨，直接推出中国市场，现在混的这么惨，纯纯是赖自己。以前三菱欧蓝德这款车卖15万多块钱了，销量还算可以，改款之后卖22万多，比同级别的竞品卖的都贵，比CRV、荣放卖的都贵，这不是纯纯拿我们当傻子吗？还有什么车型混的比较惨？

再一个就是奇骏，奇骏10月份销量3000多台，再看看竞品车型，荣放、CRV10月份都卖了17000多台，不是说奇骏11月份卖的不好，打开懂车帝看一眼上面销量排行榜，奇骏是一整年的销量就没起来。

知不知道从年初的200多台销量一直到现在靠着批发、靠着降价，现在冲到了3000多台的销量。以前的日系SUV三大巨头，现在混这个样其实也赖不着别人。奇骏的销量为什么不好？是更新换代太慢了，技术老旧，外观内饰没创新，跟两年前比的销量。

两年前奇骏多牛逼，两年前奇骏的销量是一个月一万大几，将近两万多台的销量。现在这销量，奇骏也是纯纯被自己玩死的，出了个三缸的，真以为这帮人不懂车，还出了个三缸的，出了个三缸就说明什么？不作就不会死，纯纯是被自己作死的。

再一个就是斯柯达，不说这个车型，大家有可能都想不起来这个车型了，是不是都给忘了？斯柯达科洛克23年一月份销量200多台，到现在一月的销量100多台，全国的销量，全年的销量加起来都不敢一个月卖的多。

这个车不说，是不是都给忘了？这个车要宣传没宣传，要推广没有推广，要绯闻，连点绯闻都没有，这车的存在感也太低了。这点销量不研究研究怎么去突破一下子，还得继续半死不拉活的，就搁这硬挺，慢慢的，不得跟三菱似的，都得推出中国市场，瞅着都上火，研究研究怎么研究，研究推广一下子，或者是降价整点促销什么的。

老板们，今天就给大家分享个这事，再见。