绍兴市地铁楼盘分布，绍兴地铁房，有的大涨50

正值绍兴地铁1号线通车运营一周年，作为绍兴最具代表性的重大城建工程，地铁1号线曾被无数人寄予厚望，业内外曾普遍认为其会助推绍兴二手房价迎来大涨。

事实真是如此吗？

今天我们将绍兴地铁沿线住宅，2019-2023年的二手房价进行了整理汇总（数据来源：贝壳找房二手房），与大家分享。

1.相比2019年

绍兴地铁房价最高涨幅50%

2023年5月，越城最贵地铁房，主要集中在城市广场站周边，约29808元/㎡。

柯桥最贵地铁房，集中在镜水路站周边，约28352元/㎡。

如果将时间线拉长，相比2019年，涨幅较大的绍兴地铁房，主要集中于中国轻纺城站、明珠广场站、火车站、城市广场站、鲁迅故里站、城南大道站。

2019-2023年，涨幅最大的是城市广场站。日月花园、月池坊等小区二手房价涨幅约49.04%，近50%。

▲自制绍兴地铁房价走势图 仅供参考

2.柯桥——

地铁助推“瓜渚豪宅”暴涨1万/㎡

柯桥主城核心区涨幅最大地铁房，是管宁小区、侨都一品花园这类主城盘。

▲自制绍兴地铁各站点地铁房价表 仅供参考

管宁小区是非常典型的，地铁加持下实现快速升值的小区。

其本身就是柯桥顶尖老牌学区房，加上地铁这一超级利好之后，房价实现了进一步飞跃，如今挂牌价约27214元/㎡。

近90天，管宁小区成交一套73方，实际成交价也有约26079元/㎡，有价也有市。

更重要一点，管宁小区有商业。距离蓝天市心广场、天虹、柯桥银泰非常近。

地铁 商业如倚天屠龙，双剑合璧往往能相互赋能实现价值的最大化。

因为地铁不同于产业，其实并不能直接带动板块起飞，它的最大作用是加快人口流动频率。

它就像一种“催化剂”，需要有像商业、人口这样的资源奠定基础，才能发挥最大的化学作用。

3.镜湖——地铁房价不升反降

地铁通车1年，镜湖地铁盘二手房价并没有涨。

甚至从市政府附近的梅山板块，到豪宅区——大滩一带，近一年来，镜湖二手房价还微跌约10-20%左右。

▲自制绍兴地铁各站点地铁房价表 仅供参考

佳源广场是年份较长的镜湖核心盘，如今其二手房价约2.1-2.3万/㎡，基本相当于回到4年前。

佳源广场地段这么好的楼盘，如今二手房价如此低，绝对是非常不寻常现象。

最大原因，也是商业。

管宁小区周边，因为商业 地铁而兴，佳源广场，因为商业而废。

佳源广场商业半死不活，苏宁广场烂尾，计划中的最大利好，反而变成了最大利空。

可以说，两大商业中心的缺席，就像两块狗皮膏药，贴在绍兴门面之上。

这是镜湖之耻，也是绍兴之耻。

▲自制绍兴地铁各站点地铁房价表 仅供参考

4.古城城南——绍兴地铁的最大获益者

镜湖地铁房价下跌，那么哪里涨了呢？

绍兴主城二环内的城南片区，鲁迅故里站、城南大道站周边二手房，相比4年前大涨约35-40%。

▲自制绍兴地铁各站点地铁房价表 仅供参考

然后有趣的来了——越过二环南路，从凤凰山站到芳泉站，主城以南的大片还没有迎来开发的区域，二手房价和镜湖一样，也跌了。

▲自制绍兴地铁各站点地铁房价表 仅供参考

为何镜湖地铁房不涨反跌？

为何同样城南，二环内外，地铁房“冰火两重天”？

因为二环外的大城南区域和镜湖一样，没有扎实的人口基数作为支撑，而二环之内的城南，是绍兴常住人口最为密集、居住氛围最好的片区。

地铁是普惠交通工具，最大获益对象，绝对是学生、普通上班族等大众人群。

所以，房价在可接受范围内 坐地铁方便 生活氛围好，这样的板块，才容易吸引更多人口******，地铁房成交更活跃，也更容易卖出高溢价。

而二环内的城南，无疑就是最佳选择。

▲自制绍兴地铁各站点地铁房价表 仅供参考

5.早期地铁盘的涨价逻辑

绍兴地铁房目前行情其实和早期的苏州一样。

2012年苏州地铁1号线通车，当时地铁只有一条，串联苏州新城和老城。

但地铁通车短期内，领涨板块不是日后成为“苏州之星”的金鸡湖，而是人口密度原本就非常高的吴中区。

当年有苏州本地媒体报道：吴中区领涨苏城，最高涨幅高达3000元/㎡。

不过，10年后，随着地铁线路网络逐渐完备，大量“新苏州人”涌入工业园工作生活，苏州地铁对新城价值助推作用逐渐显现。

金鸡湖沿线地铁盘，逐渐超越姑苏，成为苏州房价王冠上的明珠，成功站上6万 /㎡。

▲苏州地铁图 图源网络

地铁作为最重磅的城市交通配套资源之一，其真正的价值需要等到地铁成网。

不管苏州还是绍兴，地铁单线时代，地铁房价看的是人口，只有当地铁成网、人口******，像苏州工业园、绍兴镜湖这样的城市新中心，才会真正展现板块价值。

苏州金鸡湖用了10年时间，绍兴镜湖，需要多久？