全新风神ax7的优缺点：试驾12.99万风神AX7，200公里后憋了一些话要说

大家好，今天收到邀请，抢先体验了一下东风风神AX7 2019款 1.6T 自动AI领航型这台车，一天的体验下来，现在和大家分享一下实际的用车感受和心得。如果你有入手这款车的打算，可以关注我。

请输入图片描述

首先在外观方面，一改圆融憨厚的模样，平直的线条有很强的立体感和层次，扁平的前包围和车头互相呼应，贴心的全系标配日间行车灯。新款的长度和轴距都进行了加长，比例更加的好看，4645*1880*1690轴距2715，18英寸的造型比较的另类，有一定的辨识度。侧面看来采用了采用了流行的悬浮式车顶，尾部采用贯穿的LED的尾灯，熏黑的处理。

请输入图片描述

在内饰上和老款比是提升了一大截，液晶显示屏和液晶仪表给新款增色不少，中控采用了软质包裹，中控台由钢琴烤漆材质贯穿，但是这样的处理会容易留下指纹。方向盘的手感比较细腻，左右两侧多功能按键比较全面，主要是定速巡航，多媒体和仪表盘设置。中控台上有一块10.25英寸的屏幕，界面设计比较简明，上手也简单，画面流程。支持百度地图，携程等软件，还可以语音的控制。倒车的时候清晰度不高。

请输入图片描述

在空间上的表现和现款没什么区别，座椅是仿皮的包裹，填充物比较软，舒适度不错，后排的话配备了空调出风口和12V电源、USB的充电口。180的身高前排头部一拳，后排空间头部一拳、腿部两拳，表现非常不错。坐起来并不难受，舒适度比较高。

发动机是PSA的1.6T的发动机，匹配6AT的变速箱，技术成熟，表现也中规中矩。167马力和245牛米，低扭表现一般，只有深踩油门才有加速感。超车的时候换挡比较的慢，加速比较的平淡。目前油耗在8.5升左右，表现还是不错的。12.99万的售价我感觉非常适合年轻人。