灵山的规划：灵山五市中心何时成真

灵山县位于广西南部，属钦州的一个下辖县。灵山人口近170万，是广西人口第三多的县份，面积三千多平方公里。

凭借着巨大的人口规模，灵山县经济总量一直位居广西前列，2020年GDP290亿元排名广西第六，不过和头部县份差距还是比较明显，特别是被人口少40万的邻居横县压一头，让灵山人民甚是不服气。灵山县城城建不错，商业也较为发达，是广西为数不多的有地下街的县城。

确实是位于五市中心

灵山经济发展最大的制约是交通设施的落后。灵山在玉林、北海、钦州、南宁、贵港五个地级市交汇点，有成为交通枢纽的先天优势。但长期以来全县都只有209国道和二级路出行，六钦高速也只经过灵山少数几个镇，且远离县城，大浦高速全线同车后，灵山才算真正结束没有高速过县城的历史。大浦高速是东西走向，十分方便灵山人民前往南宁和广东。不过作为钦州市的下辖县，灵山到钦州的交通也不理想，没有高速直达。虽然前几年修了一级路，但时程也需要接近两个小时，不利于两地人员交流。灵山全县都没有大河过境，为了发展航运，之前听说过灵山要和横县的南乡镇(西津水库旁)共建码头的传闻，不过随着平陆运河的开工，灵山可以在水路航运上做做文章了。铁路也是灵山的软肋，全县没有铁路站，目前的普铁规划也没有经过灵山的。高铁规划中，虽有前几年贵北城际有经过灵山的规划，但在十四五规划中此条线路并没提及，要实现也很难。虽然在钦州的远期规划中灵山和浦北都有轨道交通的项目，但以钦州的实力还是比较难实现的。因此，铁路对灵山来说应该只能是梦想了。