从厦门去张家界的旅游攻略：从大连出发雨中行游张家界

2019年10月，终于有了难得的假期。为了舒缓一下紧张的神经，决定到张家界一游。事情的起因是由于在朋友圈中看到他们拍摄的张家界的美景，于是下决心利用假期前往张家界游玩。

我出行一向喜欢乘坐夜间航班。首要原因当然是夜间航班比较便宜，其次是因为乘坐夜间航班，不会浪费难得的白天旅行的时间。因此订票时，选择的是下午四时从大连出发的航班，并且要经过上海中转，然后飞往张家界。

飞机正点从大连周水子国际机场起飞，晚上19时30分抵达上海浦东国际机场。20时15分，飞机从上海起飞，飞往张家界。22时35分，飞机在张家界降落。

张家界机场通道墙壁上的电视机正在播放张家界风光宣传片。张家界市人口只有170万人，可是每年到这里来旅行的游客高达6000万人次，是一座典型的旅游城市。

23时40分，到达张家界市内的张家界国际酒店。因为事先订好了房间，所以办理入住手续非常顺利。

第二天一早醒来，却发现下起了小雨。心情立即变得忧郁起来。不过转念一想，看看雨中的张家界，也是一种难得的体验。于是自己给自己安慰，一定要拍好雨中的张家界，好在朋友圈中斗图。吃完早餐之后，乘车出发，到达武陵源。

小雨并没有影响游客们的心情。景区入口处排起了长队。团体游客比较多，每一队都有导游带队。这些导游不分时间不分场合用喇叭大喊大叫，有些影响心情。希望今后能够有所改进。

门票225元一张，可以网上订票进入景区。进门时使用指纹。

进入景区之后，乘坐大客前进。大约15分钟之后，到达天子山缆车车站。下车后，沿着走廊走了很长一段台阶，到达入口。

坐上缆车上行。由于外面下着小雨，所以视野非常恶劣，只能模模糊糊看到窗外的情景。

到达缆车终点站之后，乘坐客车行驶约10分钟，到达贺龙公园。

下车后，凄风苦雨之中，竟然看到了麦当劳，大感意外。

冒雨前进，到达著名的御笔峰。

站在御笔峰四处张望，因为小雨和雾气的原因，视野受限，但是朦朦胧胧看到的风景，却又让人感觉神秘而激动。这样的风景，是晴朗的日子无法看到的吧。

介绍御笔峰的标志牌。

排队乘坐客车，准备前往袁家界。

30分钟之后，客车到达袁家界。因为将近中午，所以在这里的游客中心二楼餐厅吃午饭。

餐厅出售的是张家界当地美食，味道只能说还过得去吧。

午饭后，继续前行，到达“天下第一桥”。这处景点是张家界地区最出名的地方之一。我曾经在杂志和网上看到很多天下第一桥的照片，但是从来没有见过它在雾中的模样。今天总算看到了，而且还拍了许多照片。

很多游人站在栈道上，欣赏天下第一桥的壮观景色。

经过一处水池。池中有乌龟的石像，还有许多金鱼游来游去。

这里就是电影《阿凡达》中曾经出现过的外星球原型“乾坤柱”。它若隐若现地在雨雾中漂浮不定，看上去颇为神秘。

山道上出现了一个塑像，是电影《阿凡达》中出现的外星怪鸟。很多游人都争着与它合影。但是我觉得这个东西不伦不类，出现在这里，与张家界的风景完全不搭界。张家界不需要用《阿凡达》来衬托，它本身就是传奇。用这种劣质雕像来宣传张家界，个人认为是对张家界的侮辱。

从另一个角度眺望乾坤柱，仍然半遮关掩，充满神秘色彩。

到达迷魂台。这样的天气，站在这里，真有一种灵魂被迷住的感觉。

晴朗的日子里，迷魂台的景色是标志牌上的照片中的样子。

正要离开的时候，一阵山风吹过，雾气消散了不少。迷魂台露出了真实面目。游们纷纷涌到崖边，拿起手机和照相机，拍摄眼前难得一见的景色。

雾气不断消散，眼前的迷魂台越来越清晰。

离开迷魂台之后，乘坐客车继续前进，到达百龙电梯入口。

百龙电梯高326米，是建造在峭壁上的观光电梯。站在电梯里，从峰顶向下降落，观看四周的壮观景色，是难得的旅行体验。

电梯到达终点。走出电梯，是一处广场。游人们纷纷拿出手机拍照。

站在广场上，四周雾气消散大半，青山绿林，非常养眼。

游人越聚越多，广场上人声鼎沸，四周的风景越来越壮观美丽。

抬头眺望刚刚走下的百龙电梯，很难相信自己几分钟前还站在高高的山顶。

乘坐客车继续前进，大约10分钟后，到达十里画廊观光小火车车站。

在观光小火车上看到的风景。

10分钟后，到达十里画廊。

十里画廊广场。周围有很多小商店。

远眺三姐妹岩，感叹大自然的鬼斧神功，是人力所不能及的。

乘坐观光小火车返回。然后换乘客车，回到武陵源景区入口。结束第一天的旅行。

提前预定了武陵源景区附近的天子大酒店。从武陵源景区入口乘坐客车，5分钟后到达了酒店。

晚饭在酒店餐厅进餐。虽然是酒店烹制的饭菜，但是要比中午吃的所谓“当地名菜”味道要好太多了。吃完饭后，回到房间后很快就睡着了。

次日一早，天空又飘起了小雨。8时从酒店出发，9时30分到达天门山缆车车站。

车站内人流涌动，足足等了40分钟，才轮到我登上缆车。

每一辆缆车能坐下八个人，现场有些混乱，夹杂着女人们的惊叫声。

缆车从楼顶驶过，好像在重庆乘坐过江缆车的感觉。

从车站到峰顶，路程长达7.5公里。

从缆车向下望去，盘山公路曲曲折折地在山间环绕。我决定下山时选择盘山公路。

到达天门山缆车终点站。这是车站里的游览路线图。

走出缆车车站，雾气非常浓，几米外的地方就看不清楚了。

到达玻璃栈道入口。

脚下就是玻璃栈道。走上栈道时，需要套上鞋套，每双鞋套5元钱。因为大雾弥漫，不只看不到前方，也看不清楚脚下，因此并不感觉可怕。如果是晴朗的天气，或许此时身边已经是惊叫声一片了吧。只有这时，才对天公不作美而略感遗憾。

虽然天气不好，但是游人很多，几乎是人挨着人慢慢前进。

到达天门山扶梯入口。

天门山扶梯内部，充满了科技感。两侧的墙壁上挂着武陵源的四季风景以及天门山举行各种活动的照片。扶梯很长，大约20分钟之后才到达底部。

进入天门洞深处。

仰望天门洞。天门洞高131.5米，宽57米，深60米，非常壮观。

从侧面看到的天门洞。

据说向下的石阶共有999级，我选择扶梯下行。

再次进入扶梯。

到达天门洞广场。可以清楚地看到天门洞的全貌。在这里乘坐客车。

客车沿着来时在缆车上看到的盘山公路向山下驶去。山路虽然曲折，不过很平坦，并不像在缆车上看到的那么危险。

20分钟之后，到达客车换乘站。回头望去，天门洞已经变成了一个小小的洞口。

乘坐大客车返回张家界市内。进市时是下午14时。午饭选择了一家点评非常好的餐馆。确实如推荐上所说，这里的饭菜味道很好。此次旅行，更加让我明白，在景区内的餐馆，能不吃就不吃。要想品尝当地最好吃的馆子，一定要靠推荐才行。

15时，乘坐大客车前往凤凰古城。

16时45分，在芙蓉镇服务区休息。

18时20分，到达天下凤凰大酒店。这家酒店规模非常大，由好几栋高大的建筑组成。

我预定的房间在8号楼。大厅里有很多人进进出出，看样子都是游客。

晚饭选择吃川菜，味道尚可吧。吃完饭后，到酒店外散步，欣赏凤凰古城夜景。

途中经过南华门城楼。照片竟然拍虚了。

20分钟后，到达凤凰大桥。结果到处都是游人，人声鼎沸，大煞风景。

从桥上走到河边，仍然到处都是游人。

右侧的桥是著名的雪桥。

河边有许多商店。很多商店门口都放着音响，播放震耳欲聋的音乐，非常吵闹。与古镇的风格完全不符。

到达雪桥。身边全是人，而且有些人动手随意推搡，不讲礼貌。心情因此而不太好。草草走了一圈，打车离开，返回酒店。

次日一早，天空还在下小雨。吃完早饭后，离开酒店，9时30分左右，到达文化广场。

这里的建筑物很奇特，说不上是什么感觉。

进入东正街，两侧是古朴的民居。不过现在都改成了各种店铺。

这是有名的生姜糖商店“镇竿张氏”。虽然我不喜欢在旅游区买土特产，但是不买又感觉白来了一趟，所以最后还是买了一点。

到达凤凰城碑。游人们都争抢着在碑前留影。

沿着东正街前进，不时会看到古朴的建筑。

这里是沈从文故居。他是凤凰古镇的名人，作品《边城》曾经风靡一时。

身穿苗族传统服饰的女子从身边走过。

这条街道上悬挂着很多彩色的伞。如今在中国各地，这种装饰非常流行。在大连新开的几处美食街，也采用了这种装饰。

到达东门城楼。

城楼的楼梯上，站着很多身穿苗族传统服饰的女子。

据说这些女子身上的银饰都是纯银打造，非常昂贵。

站在东门城楼上观赏风景。

独具特点的建筑，给人留下深刻的印象。

在街上漫步，两侧有很多销售银饰品的商店。

穿过北门城楼，到达沱江岸边。

这就是著名的飞石桥。

岸边停着许多小木船。我也准备乘上小船，水上一游。

乘上小船，摇摇晃晃地出发了。

岸边这些建筑物都变成了旅馆和各种饭店、商店。

从水上观赏两岸的风景，尤其是在雨中，感觉有一丝伤感。

虹桥周边还留着许多老式吊脚楼。

前面就是凤凰古城的标志性建筑－虹桥。

穿过虹桥，前面看到的是著名的万名塔。

万名塔建在水边，与北方的塔楼相比，虽然略失雄伟，但是造型优美，别有风情。

10分钟后，在万寿宫前下船。

沿着岸边的道路前行，前方就是虹桥。

虹桥越来越近，两侧还有许多吊脚楼。

走上虹桥。这座桥是三层建筑，始建于1374年，其间几历兵火水灾。

虹桥内部是商店街。

站在虹桥二层看风景。远处可以看到飞石桥。

虹桥附近有很多吊脚楼。

远处可以看到万名塔。

走下虹桥，找了一家餐馆吃午饭。味道一般，再次验证了不要在景区内吃饭的真理。

14时，乘坐大客车返回张家界。17时40分，到达张家界市内。找了一家餐馆吃晚饭。

晚餐选择了菌锅，味道很好。

吃完饭后，直接赶往张家界机场，乘坐23时起飞的航班飞往上海。凌晨1时到达上海。1时45分，入住上海大众机场宾馆。第二日上午10时，乘飞机离开上海，返回大连，结束此次张家界之旅。

虽然此次旅行全程都在下雨，但是并不遗憾。期待着下次来到张家界时，能够看到阳光下的风景。

再见，张家界。