新帝豪故障灯亮起来无法起步,新帝豪无法启动还没正式维修TA有好了
前言:了解汽车知识,让每一位车主维修保养不花冤枉钱。
车辆信息:2018年的吉利新帝豪,1.5排量手动挡,行驶约8.5万公里。
车辆故障:按下一键启动按钮,启动机能正常旋转,但发动机无任何启动迹象。
这位帝豪大哥是胖哥忠实的客户,以前开一辆吉利金刚跑滴滴生意,一年能跑6万公里,差不多每个月都要保养一次,这辆帝豪也是跑滴滴用的。
车主描述过程:
晚上收车休息后,第二天早上发现车子无法启动,自己琢磨一会还是不行。最后,电话咨询胖哥,胖哥让大哥先检查汽油量和汽油泵自检时有没有工作的“吱吱”声,经检查一切正常。
胖哥到达现场后,发现问题比预想要麻烦。因为现场所带的工具不全,只能做初步分析。
胖哥分析故障原因:
- 新帝豪配置了一键启动功能,厂家考虑到是手动档,为了车辆启动安全必须踩离合器踏板才能启动(同通用旗下车型一样)。发动机电脑为了识别离合器踏板位置,需要在踏板处安装踏板传感器。当时胖哥检查了踏板传感器,发现没有问题。
- 胖哥在深思后,觉得和档位也有关系,启发是来自大众车档位显示功能,帝豪车虽然没有档位显示功能,但发动机电脑怎么才能知道车辆有没有挂入档位呢?
胖哥举例说明:假如车子启动时变速箱在1挡位置,当踩下离合器但位置传感器损坏,此时按下一键启动后,车辆很有可能会引发不安全事故,所以厂家为了安全设置了双保险。其实,开过手动新帝豪的朋友会发现,帝豪车在起步慢抬离合器时,还有一个小特点(未踩油门状态起步),发动机电脑会自动补油1200转,说白了这样设计是为了防止新手起步熄火,但功能实现是需要离合器踏板位置传感器反馈。
检查步骤:
拆下档位挡防尘套和装饰板,胖哥发现在右侧挂挡拉线上有一个4线的插线,下面貌似有个位置开关或者什么传感器。
从安装位置判断,此传感器是时识别车辆有没有挂入档位,但具体是挂入几挡,传感器是识别不出来的。
就是这玩意,里面有磁铁,胖哥猜想应该是类似霍尔式的。在某宝查询了一下价格,还真不便宜,最便宜的也要100多大洋。
东西看似很简单也没啥高科技技术,胖哥擦洗了一下触点。然后装车一试,唉 唉 唉车辆竟然成功启动了,太神奇了。
胖哥总结:车子还没正式维修TA又好了,据胖哥猜测,原因可能是插头线没插紧或者插针表面氧化接触不良,甚至可能是车辆颠簸引起的插头接触不良等等。此篇内容比较啰嗦,大家了解一下就行。
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