安乐死过山车原理视频：设想全世界第一个安乐死过山车

在日渐繁重的生活下，每个人都想要体验惊险刺激，有人选择蹦极，有人选择过山车，有人选择攀岩，这些游乐项目大家都已经不陌生，但安乐死和过山车放在一起，又是怎么回事呢？

安乐死，在柏拉图《理想国》当中就已经开始提出，他认为在道德上对老人与虚弱者，实施自愿的安乐死是合理的，安乐死再次提出是1930年的德国，1935年英国成立第一个自愿安乐死合法化委员会。

不过安乐死都是以注射和药物死亡为主，在英国伦敦皇家艺术学院交互设计系攻读博士的朱里昂纳斯·乌邦纳，并不满足这种安乐死，他认为既然是安乐死，那么起码要让人“兴奋和快乐”的结束生命。

朱里昂纳斯·乌邦纳进入艺术学院读书时，就曾在自己祖国立陶宛的一家游乐园工作，他负责一些游乐园的开发项目，“安乐死过山车”是他的一个设想，这个设想不仅仅充满着艺术性还带有哲学色彩。

安乐死过山车一共设定为3分钟，最高处有1600多英尺（约487米），之后就是猛坠加整整七个精心设置的回环，坐过过山车的也都知道，上升其实是很慢的，猛坠和回环是最刺激的。

安乐死过山车背后的科学原理非常简单，只要旋转的快，人的大脑就会供氧不足，过山车的回环能够造成足够的离心力，让血液难以供给给大脑，在头一次下坠时，可能会因为供氧不足，进入一个昏迷前的状态。

在进入失重状态之后，人的情绪会逐渐的爆发出来，迷失、焦虑、困惑甚至快感，当到达这个状态，人就等于在逐渐推开“地狱之门”，那么人是否能够活下来呢，朱里昂纳斯·乌邦纳表示，在第一个回环或者第二个回环就已经足以致死，其余的回环只是为了防止“幸存”的情况。

当然这种过山车安乐死也给了每个人选择的机会，前两分钟是一个上升的过程，这个过程足以让人思考到底是死还是不死，若是不死，在进入最高点时，可以暂停，若是选择安乐死，那么就可以按下车上的按扭，迎接自己的死亡。

这个设计听起来十分有意思，但是也有一些顶级的大脑专家做出了一些回应，他们认为在不足以致死的情况下，可能会让人更加不舒服，而一些四肢瘫痪的人，血液无法向着手脚流动，他们可能在经历一次过山车之后，无法致死。

朱里昂纳斯·乌邦纳的设计目前还处在一个模型状态，面对这些问题，他都会加以改进。