柴油机缸垫坏了活塞会抱死吗?柴油机遇到缸垫损坏怎么办
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缸垫损坏一般表现为漏气和漏水,该故障也属于发动机的恶性故障,发生时应及时处理,以免造成发动机更大的损坏。
缸垫损坏的现象
缸垫损坏时,会导致发动机功率下降和漏水、漏气等现象发生,该故障如果继续发展会导致缸盖烧熔等机件损坏直至报废的结果。缸垫漏气故障多发生在两气缸中间隔的位置,当该处缸垫损坏漏气时,发动机会出现个别气缸不工作(俗称“缺缸”),发出“突、突”的异响和缸体抖动、行驶无力等现象,有时还会出现放炮、回火等现象;如果缸垫损坏发生漏水时,会使冷却液流入气缸,破坏气缸工作和润滑,流入油底壳导致机油乳化,影响发动机润滑性能。
造成缸垫损坏的原因
1、发动机工作不正常出现过热或爆震现象,导致缸垫烧蚀损坏。
2、缸垫装配不平整或装配方向错误,导致缸垫损坏。
3、缸盖在安装时,未按规定顺序和扭矩进行装配,导致缸垫不密封。
4、缸垫在安装时,在其与缸盖、缸体间混有污物,使缸垫密封不严而损坏。
5、缸垫质量差,密封不严,导致损坏。
缸垫损坏的诊断方法
如果发动机出现“突、突”异响、行驶无力现象时,应首先检查发动机油路、电路是否正常。当确定油路、电路正常时,可以怀疑是缸垫损坏故障,可按以下步骤进行检测:
首先确定发动机产生“突、突”异响的气缸,缸垫损坏多导致相邻气缸不工作。如果确定相邻气缸不工作,可用气缸压力表测量不工作气缸的气缸压力,如果相邻两气缸的压力均比较低且很接近,则可以确定缸垫冲坏或缸盖变形损坏。
如果发现发动机结合面漏油、机油量增加、机油中含有水分,散热器内的冷却液中含有油花或气泡时,应检查缸盖与缸垫结合处有无漏水、漏油现象,如有发生则为缸垫损坏而导致泄漏。
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