吉利远景x3是不是快淘汰了：远景X3换个标吉利枫叶来了

新能源汽车的发展也催生了许许多多多的新兴品牌，早在去年就有机构统计过，国内电动车企已经多达500家。不过在这大大小小的新能源车企中，彼此造车水平参差不齐，未来能留下来的一定不会是全数，当然能留下来的，一定实力非凡。就在前段时间，又一个全新的名字又走入了我们的视线当中，它就是枫叶汽车。枫叶汽车对于很多人来说，听起来着实陌生，但是当了解到其背景之后，你会恍然大悟。枫叶汽车来自于枫盛汽车科技，而这枫盛的前身是康迪电动汽车，它其实就是吉利科技集团控股的一家子公司，也就是说枫叶汽车说白了就是吉利集团旗下又一子品牌。

在前段时间，枫叶汽车已经公布了旗下首款SUV车型枫叶30X的一些信息。在设计上面，枫叶30X看起来跟吉利旗下远景X3犹为相似，实际上，它正是基于远景X3打造而成，只是在一些细节部分进行了一些改变。比如说吉利的经典的回型格栅被一个封闭式的盾形前格栅取代，正中央的车标也改成了枫叶造型，以此表明其真正的身份。车头下部依然是一个贯穿式的设计，看起来也较为犀利运动。

侧面部分，枫叶30X与远景X3也基本一致，体型小巧、线条紧致、轮拱凸起，不过它的车顶进行了熏黑式处理，与车身形成撞色效果，更显时尚。车尾部分，也只是在一些细节上与远景X3有所区别，比如说尾灯正中央的面板采用了黑色设计，车标则为采用了MAPLE的英文标识。

内饰部分，枫叶30X依然是套用了吉利远景X3的设计，只是方向盘上的LOGO改成了枫叶造型， 对于一款小型SUV来说，这套内饰还是比较亮眼的，中控台层次感丰富，正中央是一块内嵌式屏幕，仪表盘也采用了全液晶显示，科技效果还不错。而在配置上，时下流行的智能互联系统、手机映射、无钥系统等都会出现在车内。

枫叶30X的车身长宽高分别为4005*1760*1575mm，轴距为2480mm，与远景X3完全一致，空间上不会有什么变化，不过它的座椅采用了黑白色调搭配，看起来更为现代化。

动力部分，枫叶30X搭载了一台最大功率70KW、峰值扭矩180牛米的电动机，据悉工况下其续航里程将在306KM，电动机数据以及续航里程都跟比亚迪元EV车型十分接近，由此也可以反映出枫叶30X几乎就是完全冲着元EV车型而来的。

不过虽然出自于吉利集团旗下，但是作为一个在众人眼中的新兴品牌，枫叶汽车毕竟没有比亚迪三个字那样具有号召力，枫叶30X想要在市场上脱颖而出，价格无疑犹为关键，大概率上，枫叶30X车型的定价会低于元EV，后者补贴后价格为8.99万元，枫叶30X很可能会低于8.99万元，毕竟如果高于元EV的话，还不如直接选择元EV了，而且后者的市场体量并不差，在去年总年销量达到了6万多台。