河南新建38条高速公路:河南三条高速公路即将动工建设
高速公路是现代化交通的重要标志,也是一个国家综合国力的体现。1988年10月31日,中国大陆首条高速公路——沪嘉高速建成通车,实现了内地高速公路零的突破。自此之后,我国高速公路迎来了“爆发期”:1988年至2021年底,经过三十多年的建设,中国国家高速公路通车里程接近17万公里,稳居世界第一。
其中,作为全国重要的经济大省和综合交通枢纽——河南省,截至2021年底以高速公路通车里程7216公里排名全国第8名。河南交通区位优势明显,是全国承东启西、连南贯北的重要交通枢纽,国家综合主体交通网主骨架中“6轴、7廊、8通道”中,有“1轴、1廊、1通道”经过河南。
目前,河南省正在加快建设成为“交通强省”。根据规划,河南省计划到2025年基本建成现代化高质量综合立体交通网,“米 井 人”综合运输通道格局全面形成;其中,就包括基本实现“县县通双高速”的目标。目前,关于河南省高速公路建设迎来了一个好消息:内黄至林州高速公路(西北绕城至沿太行高速段)、内黄至林州高速公路(安罗至京港澳高速段)、内黄至鹤壁高速公路(安罗高速至京港澳段)三个项目即将动工建设。
内黄至林州高速公路(西北绕城至沿太行高速段):起于安阳市殷都区洪河屯乡申家洞村南侧接安阳西北绕城高速公路,向西经伦掌镇南、铜冶镇北、都里镇南,林州市东岗镇南,在任村镇南与在建的沿太行高速公路安阳段交叉,并顺接林长高速,到达项目终点,路线全长约43.3公里,路基宽度26米,双向四车道,设计速度100公里/小时。项目总投资约56亿元。
内黄至林州高速公路(安罗至京港澳高速段):起于内黄县田氏镇耿高城村西南接在建安罗高速,向西基本沿省界布线,经北郭乡北、吕村镇北、永和乡北、崔家桥镇北,在柏庄镇东南与京港澳高速交叉,并顺接已建成通车的安阳西北绕城高速,到达项目终点,路线全长约33.7公里,路基宽度27米,双向四车道,设计速度120公里/小时。项目总投资约43亿元。
内黄至鹤壁高速公路(安罗高速至京港澳段):主要经过安阳市内黄县和汤阴县及鹤壁市淇滨区;路线从在建的安阳红旗渠机场南1.3公里处经过,在京广高铁和京广铁路之间穿越规划宜沟镇工业园区;工程线路长约31.4公里,路基宽度27米,双向四车道,设计速度120公里/小时。项目总投资约40亿元。
除此之外,关于河南省高速公路建设的好消息还有一个:据悉,河南省境内在建的鹤辉高速、沿太行高速新乡段、阳新高速濮阳段一期、郑西高速双龙至西峡段4个项目主体及附属工程基本完工,正在进行交工检测。这就是说,这四个高速公路项目有望年内建成通车。
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