又一合资放下身段车长5米2.0t 9at：离地间隙175mm，全系6AT这款合资跨界车顶配8万多

不少人买车既希望车子的底盘高一点，能走走烂路，上上马路牙子，但又不喜欢正统的SUV，因为SUV的车身高度太高，会影响操控。于是乎一系列的跨界SUV就出现了，比如常见的帝豪GS、领克02、马自达CX-4。

当然，这几款车型也被冠名为：SUV，而除了这几款之外，也还有更正统的跨界车，也就是CROSS车型。而这类车型并不多见，起亚在国内市场就推出了一款名为KX CROSS的跨界车。

起亚KX CROSS整体是一个两厢车的造型，但是配上了一些跨界元素，比如车顶行李架，轮眉也是黑色的塑料材质，前后保险杠下方都是黑色塑料，可以防刮擦。

造型上还有几个亮点，比如后尾灯采用了贯穿式设计，排气管是单边双出样式的，内饰采用了一些红色线条点缀，对内饰氛围的提升有帮助。另外，KX CROSS的离地间隙也足够高，空载最小离地间隙是175mm，跟很多SUV差不多。

KX CROSS的造型整体看着比较和谐，两厢跨界风格基本上能被大多数人接受，当然，设计上也没有特别出彩的地方，属于无功无过的状态。

起亚KX CROSS目前在售的一共就两款车型，一款1.4L和一款1.6L发动机，都是自然吸气四缸机。而且目前KX CROSS没有手动挡，全系自动挡，配备的是6AT，这个动力系统还是比较靠谱的。当然，更推荐购买1.6L车型，动力会更强一些。

KX CROSS两款车的指导价分别为8.59和9.09万元，除了发动机排量上的差异外，配置差异也比较大，9.09万元的1.6L自动挡车型更值得购买，目前市场优惠1万元左右，也就是8万出头就能拿下。

而这款1.6L车型有天窗、手动空调带后排空调出风口，2个气囊和ESP，7寸大屏带倒车影像和CarPlay、CarLife，皮质座椅，基本上这个配置水平可以满足使用需求。如果对安全配置要求比较高，还可以选装侧气囊和直接式胎压监测。

起亚今年以来销量有所恢复，今年上半年销量达16万辆。起亚推出的一系列新产品竞争力都有所提升。KX CROSS虽然没有亮眼的外观，但动力系统和底盘调教靠谱，优惠后落地价9万多一点，尺寸、配置各方面也没什么短板，较高的离地间隙也可以走点烂路，适合实用型消费者。