新老款春风150:宝爸们看过来,春风CX-2E
春风这几年的发展真的非常迅速,在与KTM的国内建厂深度合作后更是风生水起。而且细心的车友一定也能够感受到春风在国产厂家中不管是产品布局,还是宣传营销都是最为出色的一家。全地形车、街车、MINI车、仿赛、ADV、电动车、休旅等等车型都有涉及,而今年带来的巡航和踏板也使得产品更加全面。近日,春风又对儿童两轮电动车市场下手了,推出了春风 CX-2E/5E 两款电动越野车型。
当下国内儿童电动车市场基本还是空白的存在,或许有江浙一带的厂家在做但是真正能够拿得上台面,有品牌有设计的几乎没有。春风似乎已经觉察到这一市场,这两款CX-2E/5E也就孕育而生。其中CX-2E专为4-7岁的小童打造,CX-5E则专为8-12岁大童打造,在尺寸和规格上也有明显地不同。
关于·春风 CX-2E 简介CX-2E是专为4-7岁的年轻小骑士设计的一款入门级电动越野车型。CX-2E搭载一台最大功率为1200W的电机,前后轮胎采用10寸的规格。出于对孩子安全的考虑搭载了碟刹和安全缆带,安全缆带可以在发生摔车或跌倒时将车辆断电,防止二次受伤的概率。不过车辆虽然兼顾了安全和乐趣,但在使用时还是需要家长的监护或带领下进行驾驶。
关于·春风 CX-5E 简介相比CX-2E而言CX-5E则有着更大的车身尺寸,是一台专为8-12岁儿童准备的电动越野车型。不仅仅车身尺寸更大,这台车所搭载的电机最大功率达到了1500W,轮胎上具备前14后12寸的规格,不管是离地间隙还是座高也更加高一些。可以为年轻小骑士提供独特的越野骑行体验,帮助他们完善他们的越野骑行能力。
配置用料毫不含糊不仅仅设计与规格上有不错的表现,春风CX-2E和CX-5E在配置用料上也毫不含糊。两台车均搭载高强度钢管车架、合金轮圈,前后碟刹也更为安全。电池方面CX-2E和CX-5E均搭载48V / 24Ah的电池组,电池容量为1152Wh。此外,电池还支持可拆卸功能,续航里程上更是能够达到60KM,足以让孩子玩个够。
目前,春风CX-2E和CX-5E已经在国外上市,以澳大利亚市场为例,CX-2E售价为2,190澳元,约合10,260元人民币;CX-5E售价为2,490澳元,约合11,666元人民币。近日,正在台湾省举行的“重機&精品瘋殺嘉年華”也看到了这两台的身影,不知道大陆市场何时才会发布,各位宝爸们可以关注一下!
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