维修工成长史：一名修理工的初心之路

莫道桑榆晚，为霞尚满天。二十四载，青春留在军营里，贡献印在军旗上；荣誉面前后退一步，是淡泊宁静，危险面前挺身而出，是责任担当；在78集团军某合成旅，有这样一位老兵，大家都亲切称他为“郑医生”，他不给人看病，而是给装甲装备治病的，他就是二级军士长——郑修龙。

满载荣誉淡泊宁静

有着二十四年兵龄的郑修龙可谓是载誉满满。在位期间多次被评为“装备技术士官优秀人才标兵”“士兵尖子能手”“装甲装备专业技术能手”“优秀共产党员”，获全军优秀人才二等奖、三等奖各一次、荣立个人三等功五次。在提及所获荣誉时，他并不以为意，反而拿起专业书籍自语道：“部队培养我那么多年，我只是在自己本职岗位上干一点分内的事，哪里有什么可炫耀的。况且我是一名党员，把更多荣誉留给年轻人，鼓励他们学技术更重要！”

淡泊以明志，宁静以致远。拥有这样一颗不为名利所累的心，是他在技术上精益求精的根源所在，也是沉下心来干大事，踏踏实实、矢志强军的根本。

精益求精铁甲神医

1997年，年仅十八岁的郑修龙应征入伍，成为一名新兵，在部队中开启了他的别样人生。“那时候我们配发的坦克都是机械式，清一色‘大铁疙瘩’，我就给自己定下目标：一定要钻研出‘门道’，把修理技术练到炉火纯青。”回忆起曾经的点滴，郑修龙感慨地说到。

凭着一股“倔”劲，郑修龙把装备从上装到底盘，研究的透透彻彻，还总结出一套“望、闻、问、修”“四步修理法”。提到“四步修理法”，他如数家珍：“发现故障装备后，首先要看故障点位和现象，这叫‘望’；其次要听一听有没有怪声，闻一闻有没有怪味，这叫‘闻’；通过向驾驶员询‘问’相关问题，来判断故障点；找准故障点，开始‘修’理。这就是四步修理法。”

随着郑修龙修理技术越来越娴熟，经验积累让他逐渐掌握“听声辨障”的技能。成为修理骨干后他没有满足现状，反而自学专业知识考取了坦克修理六级证。后来他通过不断执行保障任务、根治装备“疑难杂症”，得到大家一致肯定，驾驶员们私下里都称他为“铁甲郑神医”。

攻坚克难不忘初心

二十四年的军旅生涯从来都不是顺风顺水，这期间最困难的经历是在一次实兵对抗演习中发生的事：“当时是在冬天，天气特别冷，距离演习开始仅剩三天时间。负责执行任务的一辆坦克出现严重故障，领导下了死命令：‘不管有什么困难，郑修龙，三天后你就算拖也得给我把坦克拖到演习场！’厂家师傅都表示三天连配件都到不了，根本没法修。我当时也没什么好办法，只能硬着头皮上，带着维修保障组连续三天‘轮班倒’，手掌被冻伤，一块完整皮肤都没有。找到问题根源后，我又坐十二个小时汽车拖回配件。”

“坦克修竣，同意开赴演习场！”消息传来，郑修龙靠在维修工具箱上睡着了……

2017年军队体制改革，郑修龙随单位转隶移防至北疆大地。他也面临着进退走留的选择：一方面孩子上初中、老人需赡养、妻子压力大；另一方面单位技术骨干短缺、换装转型任务重、组织想保留。稍作考虑后他向组织递交留队申请，告别父母妻儿踏上火车。

刻苦钻研革故鼎新

转隶移防后，部队稍作休整就接装某型轮式步战车。新装备列装，郑修龙连续三个月不分昼夜铆在技术室研究新装备性能结构，期间他向厂家反馈三十余条改进建议以及十余项优化方案，为新装备改进升级立下汗马功劳。

与此同时，他努力补足自身短板，沉下心学习电气、光电、火控、指通等维修专业知识，于2019年考取“轮式装甲底盘高级技师资格证”，成为货真价实的“技术大拿”。

一次冬季演练中，一辆步战车出现故障，这引起了郑修龙的注意。通过巡修检测，他发现该型步战车普遍存在加温锅预热慢现象，为避免影响演习情况再次发生，他带领修理小组经过三个月设计、组装、试验研究出一套“高寒环境下发动机自启动装置”，得到厂家高度认可，并被推广使用。

诲人不倦传道授业

“一枝独秀不是春，百花齐放春满园。”作为二级军士长，出色的专业技术知识和修理能力使他成为连队“百科全书”，然而一个高级技师远远满足不了新装备零故障要求，于是他开始为单位培养维修骨干。郑修龙毫不吝惜自己丰硕经验，并将这些经验传授给单位后辈们，现在他开始把更多的精力放在装备维修的讲台上。

为实现零故障目标，郑修龙没日没夜铆在训练场，组织修理工专业理论学习三百余课，培养维修骨干七十余人，总结维修技巧四十余条，现场排除故障四百余台次。他教导出的维修骨干两人参加军以上比武并获名次，三人荣立三等功。

百尺竿头更进步，十方世界是全身。郑修龙的军旅生涯深刻印证着这句话。不满足现有成绩，追求着更高进步；不满足自身提升，更追求部队发展。回首来时路，一腔热血献忠诚；繁花相伴，不负此行。

文字：李光伟范治佳张江涛

摄影：何图

主管：陆军第七十八集团军政治工作部

主办：政治工作部宣传处

来源：北 疆 卫 士 号

总监：杨军舰

总编审：张胜

总编：杨再新

责编：丁鼎

编辑：常桂苹高鑫

邮箱：bjwsh_78@163.com