4s店保养工时费要300正常吗？工时费比配件贵好几倍

【有车大师：汽车保养】越来越多的汽车进入家庭，买车已经成为许多人的头等大事。众所周知，买车后的维修费用是花钱最多的地方。如果你已经是车主，你知道你每年花多少钱保养你的车吗？以下是一些中高档汽车的保养费用列表。

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迈腾，作为一汽-大众的第一辆b级轿车，无疑吸引不少消费者的注意力。德国大众搭载的最新一代1.8TSI发动机，加上更先进的Tiptronic 6速手动变速器，极大地吸引了享受驾驶乐趣的消费者的注意力。但是保养费用也相当惊人。实际维护过程如下:

1 .迈腾的前两次保养周期是7500公里，然后是每10000公里。这延长了保养周期并节省了时间。

2。迈腾火花塞需要在15000公里处更换，然后每20000公里更换一次。其他品牌的汽车通常在30000公里处更换，这意味着更换周期缩短。

3。由于我们石油产品的质量问题，迈腾需要在每次维护期间添加汽油添加剂。价格是98元

4。迈腾采用正时链条型，不需要更换。

5。如果保养周期的增长和部件的较高价格，能帮助潜在车主找到心理平衡，大多数消费者会对极高的工时费感到惊讶。正常维护(油/油滤芯/空气滤芯)的人工成本为350元，更换60元刹车油的人工成本实际高达350元。520元变速箱油的人工成本“无法与普通汽车相比”

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丰田汽车无愧于日本汽车老板的头衔，它也不可避免地成为日系最赚钱的公司，丰田凯美瑞的维修价格仅低于迈腾，排名第二，但这并没有影响汽车的销售业绩，凯美瑞14000辆/月的销售业绩充分证明了这一点，但消费者无法理解的是，凯美瑞火花塞的价格是最贵的，不是最先进的发动机，但材料成本火花塞加上工时成本总计超过1600元，在正常使用条件下需要每50000公里更换一次。

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君威是别克产品致力于科技突破和国际深度突破的代表作品。

君越融合了当代最先进的技术，采用了世界上最先进的发动机技术，配备了现代造型、豪华设备和安全中性的设计。它为当今竞争激烈的中高档汽车市场的高科技人文关怀树立了标杆。本次评估中，上海通用别克君越成为同级车中最便宜的保养费用，总里程10万公里保养费用约为12000公里，尤其是火花塞，这是同级别中最低的价格。但平均油耗也在12.5左右，尤其是在今天油价日益上涨的情况下，这个胃口那么大的还是有点夸张了。

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大师总结：这些附件在维护过程中需要经常更换。然而，我们不应该忽视火花塞和变速箱油的价格，因为它们之间的差异非常大，希望你能参考他们。以上是对年度保养费用中高档车列表的介绍，希望能对您有所帮助！