大众发布改款t-cross:你会发现大众开始不那么
如果说要在国内合资汽车品牌中分个排名,那么大众是第一的桂冠便是当之无愧的,不仅仅因为销量,而是其全面的产品线布局。在SUV序列中为了更加细化市场,大众再次推出了一款小型SUV——T-Cross。
或是最具性价比大众SUV
目前一汽大众已有几款SUV车型,均在紧凑级往上,而刚刚上市的T-ROC的定位稍低,但仍定价13.98万元起,其中1.4T车型更是15.38万元起步,实在不便宜,所以T-Cross的出现必然会吸引一部分消费者。
当然,与欧洲人不同,国人对空间的要求是极为苛刻的,国产版T-Cross相比海外版轴距增加88mm,达到了2651mm,相比T-ROC的2688mm其实并没有小上多少。事实上,T-Cross虽定位小型SUV,但还是在往更大的紧凑级上靠近,对比同级别的斯柯达柯米克,轴距更是多上了41mm。
其实从T-Cross的定位可以看出,就是一个更具性价比的“大众牌”SUV,未来定价上想必会比T-ROC低上不少,11万起步也不是不可能。
“大众设计”明显进步
近几年“套娃”设计在大众车型广泛蔓延,从上到下似乎一个样,但从去年途观L上市之后便可以发现大众已经意识到这一严峻的问题,今年发布的车型事实上均有很高的区别度与独特性。
T-Cross由MQB A0平台打造而来,除了浓浓的大众风格和大灯、格栅有着途昂那种恢宏的气势之外,整体的全新化程度很高。与命名相同,T-Cross也有很多“Cross”,前后包围除了传统的黑色塑料材质外,还有大面积的铝制样式护板,而车侧下方、轮拱处也均有黑色包底。值得一提的是,大众也将贯穿式尾灯运用在自己的车型上,并且样式也十分新奇,未来科幻感十分浓烈。
内饰部分,相信大家对大众的中控设计也了然于胸,但T-Cross还是带来了几处改变:科技感更强的方向盘与全新样式的换挡杆。
科技配置成主打
作为一辆小型车,在配置上大众还是挺大方的,当然这也与价格挂钩,但至少也证明了两个方面:一是T-Cross是存在性价比的;二是T-Cross是款用心的产品。
尽管还未国产,但根据官方信息,T-Cross的配置具有一定的“科技”偏向性,例如全液晶仪表盘、8英寸的中控大屏、无线充电、CarPlay等功能未来能在不同车型上找到。同时,大众的主动刹车、车道偏离、ACC自适应巡航等主动安全配置也下放至T-Cross,这倒是一个小惊喜。
另外,为了迎合年轻人,T-Cross还使用了17英寸双五幅式轮圈、Beats音箱等潮流配置。综合看来,T-Cross的产品力还是相当高的。
动力方面,T-Cross国产后将搭载我们熟悉的1.5L自然吸气 1.4T两种动力总成,驾驶品质上想必仍旧是相同的大众风格。
写在最后
T-Cross的设计算是在家族中具有突破性,特别是贯穿式尾灯很有可能代表着大众未来的设计方向,同时作为一辆针对年轻人或年轻家庭设计的小型SUV,它的科技性配置相比以前也有更上一层的提升,甚至在空间的表现在同级中也是具有竞争力的。
如果你也是一个大众粉,又不想买高尔夫这样的街车,或许可以考虑一下T-Cross。
(运营人员:何哲华)
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