为什么9号电动车各地价格不一样？999元与1599元的电动车究竟差别在哪里

对于不少消费者来说，在电动车门店逛一圈下来通常有同一个疑惑，很多看起来差不多的电动车，为什么某杂牌车只要999元，同样一款品牌车却要1599元，这是什么原因呢？

有杂牌车的导购开始忽悠：“低价小品牌的电动车之所以便宜，是因为商家薄利多销，利润低”！

电动车观察员特别提醒要买电动车的消费者，99%的低价车都是因为偷工减料和使用质量粗劣的零配件！

车架：

车架就像人体的骨架，骨头不硬，这辆电动车肯定身体不好，也不安全。好电动车主梁粗度48mm，管壁厚度2.5mm，在经过了100万余次的震动实验，不开裂不变形，而劣质车架是烤漆，壁厚薄，车架震动实验低于20万次。

电机：

很多消费者买了电动车抱怨跑不快、跑不远，就与电机的品质有很大关系！劣质电动车为了省成本，采用翻新电机或者减少磁钢片，普通铜线甚至铝线，导线线径不均匀，绝缘等级较低。而某些优质电机无论是磁钢片、绕组还是霍尔等配件均优质材料，既节电又高效。

控制器：

一般优质电动车采取的都是正弦波控制器，品牌产品性能好，布线规整，过流保护，散热性好。尤其是融合了很多专利技术，是动力、防盗、智能化等进行最佳指挥中枢，而劣质控制器除了寿命短，功能少，还经常指挥错乱。

塑件：

塑件不仅要时尚好看，还要耐磨经用！劣质电动车的塑件原来都不是原生料，韧性差、易裂易断，时间久了容易褪色；优质电动车都会采用加厚ABS原生塑料，而塑件烤漆也有区别，差一点的是光固化烤漆，好一点的是双组份烤漆。

电池：

电池作为整个电动车的能量中心，一旦出了问题，电动车就只能趴着不动了。天能、超威、京球等都是消费者最喜爱的品牌，当然有些劣质低价车使用翻新电池和售后维护电池冒充新电池，用几个月就报废，而即使的新电池也是杂牌电池。

充电器：

懂行的人绝不能小看充电器，虽然是电动车上的一个附件，但是充电器的性能和质量直接影响了电池的寿命，也影响着车辆的安全。差一点的充电器无检测功能、绿灯仍有电流输出，而好的充电器采用耐高温，防阻燃的PCB印刷电路板，电路设计可以保护元器件，降低损耗和发热，最大限度保证高转换率，同时还有稳压稳流的作用。

减震系统：

优秀的减震系统会让骑行者更舒适，高端电动车上常常采用液压减震，铝筒液压减震，铝筒较粗；而劣质电动车采用铁筒，管径较细的弹簧减震，并且仿液压蒙人，成本也大不一样。

刹车：

刹车系统关乎出行安全，常见的是碟刹和毂刹，劣质刹车，刹车片不耐磨，使用一年后，刹车距离长，制动效果差。优质电动车刹车制动距离短，散热良好，保养容易。

轮胎：

别小看轮胎的地位，其实对电动车的续航里程、行驶安全都有影响。比如正新、万达等优质产品耐磨性更高，材质更好且看上去更结实。其他的劣质轮胎不耐磨，抓地力差，容易被刺破。

线路：

这是电动车的血管，千万不要小瞧它。一旦使用劣质电线，最大的祸患就是容易发生短路起火。很多劣质电动车采用的非国标电缆，都是小作坊生产的，无过流保护；而优质电动车上采用国标电缆线，具备防水和防阻燃接插件。

便宜的电动车和贵的相比，最大的差别不是价格，而是品质，说的再严重点就是出行安全性！以上十点仅仅是一辆电动车主要的部件，还有上百个小零件不在其中，奉劝消费者，购买电动车不要只认价格便宜，因为关系到你的人身安全！