沪苏湖铁路计划2024年完工通车 开工沪苏湖铁路有新进展

交汇点讯 7月10日，新华日报·交汇点记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，7月10日10时，沪苏湖铁路汾湖站站房工程开工仪式在苏州市吴江区许家港村汾湖站站房施工现场举行，标志着汾湖站站房工程正式开工建设。

沪苏湖铁路起自上海虹桥站，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，正线全长约163.8公里，设计时速350公里，设上海虹桥、松江南、练塘、汾湖、盛泽、南浔、湖州东、湖州站等8座车站。

据悉，南通至宁波高铁和沪苏湖铁路将共用汾湖站，两条线路的车场呈骑跨式布置。水乡旅游线城际铁路、苏州地铁10号线采用合站方案引入汾湖站。汾湖站面积为4万平方米，站房以“联结”为设计理念，自然形成非对称、舒展的建筑形态，是长三角生态绿色一体化发展示范区内一座包括高速铁路、城际铁路、轨道交通和水运的综合交通枢纽车站。

在各参建单位的配合努力下，汾湖站站房工程施工准备工作，以及人、机、料等资源已配置到位。在建设管理单位上海铁路枢纽工程建设指挥部的统筹协调下，各参建单位以“开工就是决战，起步就是冲刺”的态势，贯彻落实国铁集团“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的客站建设新理念，拉开汾湖站站房工程施工建设的帷幕。

沪苏湖铁路是连接上海、苏州、湖州等城市的快速铁路通道。项目建成运营后，将进一步完善区域路网布局，有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力，对于促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。

新华日报·交汇点记者 梅剑飞 许愿