欧蓝德极限能力测试:千里冰封征途一触即发
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置身于一片冰天雪地中,你能想到什么有趣的点子能让自己尽情撒欢儿?堆雪人、打雪仗还是溜冰车?而我们选择随着广汽三菱欧蓝德的脚步,一同享受冰雪世界带来的快乐。
想装就装,空间“大写”的服
冬季时节可以说是各大旅游景点的淡季,但对于偏爱冬季与爱好冒险的人来说,冬季才是自驾游的绝佳时机。但所谓“兵马未动粮草先行”,冬季的自驾游除了日常的旅行装备外,还有为了保暖准备的羽绒服衣物、车辆的防滑链、雪地备胎、以及一系列的滑雪装备等都关系到出行途中的补给和舒适度,也考验着长途自驾车辆的装载能力。
这次自驾的广汽三菱欧蓝德,4705mm的车身长度,2670mm的轴距,座舱空间非常大,而且后两排座椅完全平放下来后可以形成913L的后备箱空间。这种灵活调节的空间设计,完全具备说走就走的实力。
想晒就晒,颜值智商在线
自驾途中,拍照打卡是必须的,欧蓝德颜值在线,还是非常上相的。白色的车身与苍茫大地中的皑皑白雪相映衬,自成一道风景线。一眼看去,三菱Dynamic Shield的前脸非常大气,双层的前格栅和前大灯贯穿一体,18寸的雪花轮毂,不仅能有效降低轮拱内的乱流并且为刹车进行降温,而且轮毂整体样式非常简洁,是提升质感的一个加分项。整车颜值相当在线,雪地里拍照打卡,随手就是一张质感大片。
此外,欧蓝德还搭载了菱云悦享智联系统,自带酷我音乐、高德地图等应用,可以通过智能语音助手来完成操作。一句“你好小菱”,播放音乐、导航、开空调等不在话下。尤其是风雪过后,路面被落雪遮盖,一片纯粹的白,分不清楚路和景,这个时候实时在线导航就派上用场了,功能不仅方便,也能让我更专注于前方的路况,在冰雪驾驶时最大限度的提升驾驶安全性。
说到这里,不得不提的还有欧蓝德的双区全自动空调和电加热座椅。大片大片的白雪像极了奶油冰激凌,但在雪地疯狂过后随之而来的便是刺骨的寒冷。但即使在冰雪里冻得手脚发冷,回到车内打开空调,暖意扑面而来,还有电加热座椅也非常实用。车内舒适度就像是身处在自然环境中,一点不觉得闷热,幸福感油然而生。
想走就走,强劲操控纵享冰雪驾趣
北方的冬天如童话世界般洁白纯净,一路向北,风景越来越美,但路面情况也变得更为复杂。沿途时不时出现的积雪和积雪融化后凝结的薄冰,会使车辆非常容易打滑。欧蓝德搭载了S-AWC四驱系统,经济(Eco)、普通(Normal)、雪地(Snow)和锁定(Lock)四种驾驶模式能全面适应不同路况。在冰雪路面中开启雪地或锁定模式,能最大限度的减少车辆打滑的情况发生,并起到及时修正车身前进轨迹的作用。再加上由赛车手增冈浩亲自参与调校的专业级SUV底盘,整体扎实有韧性,驾驶乐趣十足。
随着旅程越走越远,气温也变得越来越低,欧蓝德搭载三菱独创的MIVEC发动机,适应性极强。在恶劣环境下表现依旧令人满意。
驭风雪破冰封,于冬日里领略风光无限好,至极限处肆意驰骋,大概就是每个人心目中都向往的“雪趣乐园”。驾驶欧蓝德一路向北,越过冰雪,探趣雪地秘境,感受冬日里原始的野性和自然的神奇,让人重获内心久违的宁静,置身于此,不觉让人流连忘返。
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