凡尔赛c5x和凯美瑞选哪个？38号评凡尔赛c5x和凯美瑞天籁刹车

首先38号定义凡尔赛为a级车（紧凑型轿车，汽车之家车型一栏标注b级车（中型轿车）。我们看看38号评凡尔赛c5x、凯美瑞2.0L、天籁2.0L的对比视频。

天籁2.0L和凯美瑞的加速：他们的动力性在当前气候条件之下，测试的成绩是多少呢，分别是10.1秒和11.1秒破百的水平，天籁领先，这样的动力水平啊，我相信其实就对于说，他们的目标用户人群来讲，是完完全全够用的，或者说这样的动力性，其实真的不拖后腿，而对于说广大网约车的这种，司机们来讲呢，肯定绰绰有余了。

38号评天籁2.0L和凯美瑞2.0L加速

凡尔赛c5x加速：加速成绩，当前气候条件之下，1.6升涡轮增压发动机，8 at 前轮驱动，0-100公里每小时，加速成绩8.8秒，在目前吧，这个成绩反而对于一个你给他定义为a 加级车的话，反正我觉得也就是中等啊，或者说一般，因为说，在目前吧，反而说 a 级市场当中，比他跑的快的车，还是有不少的，真的是不少的啊

38号评凡尔赛c5x加速

天籁2.0L和凯美瑞2.0L刹车：制动性呢我也单独测试了一下，他们分别是取得凯美瑞36.6米和天籁39米100公里每小时的刹停距离，呃都算合格，凯美瑞这个成绩特别的好，但是这里必须要指出，就是凯美瑞的这个刹车成绩，并不是由原车配备轮胎所做出来的。

38号评天籁2.0L和凯美瑞2.0L刹车

凡尔赛c5x刹车：再往下刹车成绩挺好的，100公里每小时刹停的距离，35.5米，在这个级别算是比较出色的水平，但是注意啊也只是比较出色，仍然达不到顶尖，不信大家回想一下我之前测评的，不少 a 级车，他们的成绩。

38号评凡尔赛c5x刹车

我觉得不同的心情，就会产生不同的话语表述，即使同样的物体在面对不同心情时可能就会出现两个不一样的结果。