夏天来海边清凉，夏日炎炎，江边漫游FREE一夏

城市里已经持续了多日的高温，加上这段时间一直忙于各种事情的处理，放假的孩子除了上兴趣班、辅导班外，基本上在家里开启了“空调 作业 电视 家里蹲”的模式。下午忙完回家路上发现天气由晴转阴，感觉马上进入大雨模式，行驶过程中将车窗调整至半开的“通风模式”，感觉车外的温度也很适中，慢速行驶感受清风徐徐。回到家后，孩子闹着要出去逛逛买东西，想着现在室外温度不错，和孩子商量带她去江边逛逛，看下暴雨前江边的风景，以后上学还可以和小伙伴们分享下相关的经历。达成共识后带着孩子到地下车库，把孩子在副驾驶安置好，打开车机里的爱奇艺，小家伙自己就开始了点、点、点的视频休闲模式，我也开着心爱的大白启程了。

到江边的路程有23公里，由于已过高峰期时间段，整个路程的车辆并不多，而且从家到江边的路况非常的好。结合路线、路况并考虑小宝贝乘车的舒适性，全程将车辆的驾驶模式保持在“高能模式”，在这个模式下空气悬架降到四种驾驶模式里的最低，根据官方数据，此时底盘高度只有133mm，整个车辆的重心更低，从而使得在驾驶过程中能体验更平稳。而且由于高度低、重心低，整车的稳定性升高、支持性更好，在这段路程的驾驶过程中过弯时的驾乘体验都非常不错。

考虑到整个路程的路况非常好，全程大部分时间都是开展着自动驾驶辅助模式并保存在60KM/S，在过程中偶尔碰到前车慢行，大白也会跟随前车自动减速，为了安全考虑我一般是将与前车的距离调整至最远模式，这样即使在异常情况下能有充足的人工介入时间，以确保自动驾驶模式下的绝对安全保障。在“高能模式” “自动驾驶” “副屏电视”的三项加持之下，30分钟后，我带着一路看着电视自娱自乐的小宝贝安全到达了江边，为了方便小家伙下车，开启了大白的“便捷上、下车功能”，此时岚图的空气悬架会降到最低（比高能模式还低），仅有113mm，在这种高度下，小宝也可以实现自助下SUV了，但是使用这种模式的时候要观察一下停放地是否合适开启，避免由于高度过低造成到底盘的伤害。

把车停在江边观景处的停车场后，看着小宝蹦蹦跳跳的到处跑，时不时的指着天空云彩叫“好大的恐龙”、“好像棉花糖”，“山坡中间那颗树好奇怪”，对路边的狗尾巴草表现出极高的兴趣......，就这样，在 炎炎夏日傍晚的江边吹着惬意的微风，暂时摆脱琐事和情绪，带着小宝开启了一段亲子惬意时光。

分享几个此次出游的用车小经验，以供大家以后出游参考：

1、如果对出游路线较为熟悉且大部分情况路况不错的话，可以开启“高能模式” “自动驾驶”，高能模式由于悬架下降，整个车身降低，对应的风阻也会降低，更加节能。另外“自动驾驶”由于车机控制速度，相较于人工急快急慢的操控有会有能耗的节约。此次来回行程以这两个模式开车了16KWH/100KM的能耗，表现还是非常不错的。

2、如果是和家里老人、小孩一起出游，建议开启“便捷上、下车功能”，此时岚图的空气悬架会降到最低（比高能模式还低），仅有113mm，在这种高度下，老人/小孩也可以实现安全自助下SUV了，但是使用这种模式的时候要观察一下停放地是否合适开启，避免由于高度过低造成到底盘的伤害。

3、自动驾驶辅助模式开启时，由监测到前车慢行，岚图也会跟随前车自动减速，为了安全考虑可以将与前车的距离调整至最远模式，这样即使在异常情况下能有充足的人工介入时间，以确保自动驾驶模式下的绝对安全保障。