作为科目二场考的必考项目之一，上坡起步怎么说也是必须要会的，不然怎么拿得到驾照?但是在现实生活中，上坡起步可是折煞了不少车主，特别是出入地下停车场的时候，上坡熄火溜坡绝对是最常见的一景，下面是小编整理的一些关于的相关资料，供你参考。
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近日，一网友在论坛发帖，讲述自己在某地下停车场熄火溜坡的尴尬经历，该帖子引发众网友产生共鸣。由于地下停车场出口通道的斜坡又长又陡，而收费口又恰好设在坡顶，这意味着，当一辆车在交费时，后面的车就不得不在坡上等待。而通常司机在这样的坡道上大多不愿中途停车，但是遇到这样的情况也没办法!
而对于高楼林立的大厦，类似的坡道不在少数，还有收费点设在坡道上的，对于这些开上去慌兮兮，容易造成熄火、溜坡的坡道，网友们赐了一个称号——神坡。
抛开收费口设在坡道顶端是否合理的争论，我们更关注另一个问题：如何顺利过坡道?毕竟你开或不开，坡道就在那里，倾斜度不增不减。因而学点开坡道以及坡道起步的技巧才是当务之急。
怎样才能无熄火、无溜坡，轻松地驶过“神坡”?
1.手动挡车子上坡道，最好挂一挡，动力足、不易熄火。
2.车速保持在5-10公里/小时为宜。因为停车场的坡道表面一般凹凸不平，车速过快容易造成车身大幅度震动。
3.倘若在坡道上熄火，需重新起步时，先挂一挡，拉手刹，踩离合器到底;然后，慢抬离合器至半联动状态;此时，稳住离合器，开始轻踩油门，等到车头翘得比较厉害时松手刹;最后，完全抬起离合器。牢记：踩油门时千万不能抬离合器;离合器要抬得慢，过快易熄火。
4.坡道排队时，与前车至少保持3米的安全距离。
至于自动挡车辆在爬坡时发生溜坡现象，基本上是因为松脚刹换到踩油门时，动作过慢。
“同样的方法也适用于道路行驶中遇到陡坡。现在早晚高峰上高架时经常会堵在坡道上，只不过坡道没有某些公共场所的停车场那么陡，一般不需要用手刹。”王教练补充。
