实际的情况下，可能导致电瓶没电的原因很多种，车主在开车驾驶的时候，可能使用不当所导致，驾驶常识没熟练。下面是小编整理的一些关于的相关资料，供你参考。
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1、推车“助燃”
推车启动是大家最熟悉也是最有效的应急起动方法，车主在选用推车方法前要注意观察车辆停放位置，如果车前方是上坡路，车速就很难提高，如果有下坡路要尽量借助其提高车速。在推车时尽量不要在车辆和行人多的路段，以免车辆启动后驾驶者应变不当出现意外。需要注意的是，推车“助燃”对发动机、离合器都有一定的损伤，自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。
2、搭线启动
电瓶搭线需要一条专门的电瓶线，要够粗。搭线时，一定要注意正负极的正确连接，在接线时如果有小火花冒出，属正常现象。搭线时间一般要超过1分钟再启动，基本一次成功。如果不行，可以多停留一段时间。如果有同行的车，可以将两辆车靠近，直到跨接电缆足够连接两块蓄电池的正负极，而且要保证电缆的可靠连接。
3、牵引启动
牵引启动比推车启动更省力的一种应急办法。需要注意的就是要求两车驾驶员确定好联络信号，有足够的默契，一同协调完成。
一般来说，汽车里的电瓶寿命是2到3年。不过当到达2年的时候，做一次保养。
汽车预防电瓶亏电的技巧：
1、熄火后车主一定要记得关灯，收音机、CD、导航、灯光以及各种车载电器。如果停车不关灯，一夜下来，电瓶过劳休克，终会罢工。当然现在有很多车辆已经有了锁车自动关大灯，但仍然有一些车是需要手动关闭大灯的，所以要隔外注意。
2、避免长时间把汽车停放在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。
3、车主在车内等人，听音乐的时间也不要太长，经过改装的音响功率都会比原装的大，使用时更应注意。
4、每次启动发动机时，也不要超过5秒，而且短时间启动次数不宜过多，避免电瓶过度放电而受损。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。
5、蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，对于长时间不用汽车，每隔一段时间就要启动一次，给蓄电池充电。
6、车主还要经常检查蓄电池上的配件及连接线路。
