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2020一级消防工程师《综合能力》预习考点汇总（三）
营业厅、展览厅布局要求
设置层数
不应设置在地下三层及以下楼层
设置在三级耐火等级建筑内的应在首层或二层
设置在四级耐火等级建筑内的应在首层
商品种类
火灾危险性为甲、乙类不得在地下、半地下经营，严禁附设在民用建筑内。
防火分隔
地下商业营业厅总建筑面积大于20000㎡时，应采用无门窗洞口的防火墙、耐火极限不低于2.00h的楼板进行分隔;对确需局部连通的相邻区域，采取下沉式广场、防火隔间、避难走道和防烟楼梯间等措施进行防火分隔。
2020一级消防工程师《综合能力》预习考点（二）
燃油或燃气锅炉房布局设置
设置部位同变压器
确需贴邻民用建筑时，该专用房间锅炉房的耐火等级不应低于二级，应采用防火墙分隔，且不应贴邻人员密集场所
布置在民用建筑内时，不应布置在人员密集场所的上一层、下一层或贴临。
设置层数
应设置在首层或地下一层的靠外墙部位同变压器
常负压燃油或燃气锅炉，可设置在地下二层或屋顶上。设置在屋顶上的常负压燃气锅炉，距离通向屋面的安全出口不小于6m。
采用相对密度与空气密度的比值不小于0.75的可燃气体为燃料的锅炉，不得设置在地下或半地下
防火分隔
应采用耐火极限不低于2.00h的防火隔墙和不低于1.50h的不燃性楼板分隔。确需在隔墙上开设的门、窗应采用甲级防火门、窗同变压器
疏散门
应直通室外或安全出口同变压器
储油间
锅炉房内设置的储油间总储存量不得大于1m3，且储油间应采用耐火极限不低于3.00h的防火隔墙与锅炉间分隔;确需在防火墙上开设的门为甲级防火门。
燃料供给管道
在进入建筑物前和设备间内的管道上均应设置自动和手动切断阀;储油间的油箱密闭且设置通向室外的通气管，通气管设置带阻火器的呼吸阀，油箱的下部设置防止油品流散的设施。
设施同变压器
应设置火灾报警装置、独立的通风系统和与建筑规模相适应的灭火设施;建筑内其他部位设置自动喷水灭火系统时，其也要相应设置;燃气锅炉房应设置爆炸泄压设施。
储油罐
当设置中间罐时，中间罐的容量不应大于1m3，并应设置在一、二级耐火等级的单独房间时，房间门须为甲级防火门。
2020一级消防工程师《综合能力》预习考点（三）
与其他使用功能的建筑合建的住宅建筑检查及设置
1、住宅部分与非住宅部分之间防火分隔
应采用耐火极限不低于2.00h且无门、窗、洞口的防火隔墙和1.50h的不燃性楼板完全分隔
当为高层建筑时，应采用无门、窗、洞口的防火墙和耐火极限不低于2.00h的不燃性楼板完全分隔
建筑外墙上、下层开口之间应设置高度不小于1.2m的实体墙或挑出宽度不小于1.0m、长度不小于开口宽度的防火挑檐。
2、安全出口与疏散楼梯
住宅部分与非住宅部分的安全出口和疏散楼梯应分别独立设置;为住宅部分服务的地上车库设置独立的疏散楼梯或安全出口。
2020一级消防工程师《综合能力》预习考点（四）
汽车库、修车库设置
1.为车库服务的附属建筑
1建筑规模。甲类物品库房贮存量不大于1.0t;乙炔发生器间总安装容量不大于5.0m3/h，乙炔气瓶库贮存量不超过5个标准钢瓶;非喷漆间不大于一个车位、封闭喷漆间不大于两个车位;充电间和其他甲类生产场所的建筑面积不大于200㎡。
2与车库的分隔。与汽车库、修车库之间采用防火墙隔开，并设置直通室外的安全出口。
2.车库内的附属设施
1地下、半地下汽车库内不得设置修理车位、喷漆间、充电间、乙炔间和甲、乙类物品库房。
2汽车库和修车库内不得设置汽油罐、加油机、液化石油气或液化天然气储罐、加气机。
3.与汽车库组合建造的其他建筑功能
汽车库不应与火灾危险性为甲、乙类的厂房、仓库贴邻或组合建造。如汽车库设置在托儿所、幼儿园、中小学校的教学楼、老年人建筑、病房楼等建筑内时，需检查其是否只设置在建筑的地下部分，并采用耐火极限不低于2.00h的楼板与其他部位完全分隔：汽车库的安全出口和疏散楼梯与其他部位应分别独立设置。
4.与修车库组合建造的其他建筑功能
Ⅰ类修车库应单独建造：Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类修车库可设置在一、二级耐火等级建筑的首层或与其贴邻，但不得与甲、乙类厂房、仓库、明火作业的车间或托儿所、幼儿园、中小学校的教学楼、老年人建筑、病房楼及人员密集场所组合建造或贴邻。
2020一级消防工程师《综合能力》预习考点（五）
消防电梯布置
消防电梯是在火灾情况下运送消防器材和消防人员的专用消防设施。考虑到节约投资并便于平时使用，也可以一梯多用，消防电梯兼作客梯或工作电梯。
一检查内容
二检查方法
1核查电梯检测主管部门核发的有关证明文件，检查消防电梯的载重量、消防电梯的井底排水设施。
2测量消防电梯前室面积、首层消防电梯间通向室外的安全出口通道的长度。面积测量值的允许负偏差和通道长度测量值的允许正偏差不得大于规定值的5%。
3使用首层供消防人员专用的操作按钮，检查消防电梯能否下降到首层并发出反馈信号，此时其他楼层按钮不能呼叫消防电梯，只能在轿厢内控制。
4模拟火灾报警，检查消防控制设备能否手动和自动控制电梯下降至首层，并接收反馈信号。
5使用消防电梯轿厢内专用消防对讲电话与消防控制中心进行不少于2次的通话试验，通话语音清晰。
6使用秒表测试消防电梯由首层直达顶层的运行时间，检查消防电梯行驶速度是否保证从首层到顶层的运行时间不超过1min。
