奔驰为什么降价这么厉害？奔驰为什么不出10万块家轿

有句话叫一分钱一分货，用什么材料做的产品售价肯定是相对的，品牌知名度是长期形成的，当我们谈论每一个汽车品牌时，我们可能会下意识地认可这个品牌所代表的价值，提到丰田，你会想到可靠的质量。

考虑国产汽车品牌，主要是性价比高；提到高端品牌，我们可能会想到BBA这三大品牌，再往上一层，就一定会想到兰博基尼、法拉利和布加迪这类超跑，首先，对于一个奢侈品牌来说，提升自身的溢价能力并不是一件简单的事情。

需要长时间积累，以奔驰为例，智能车至今仍在奔驰4S店销售，但奔驰绝对不会把奔驰的三尖星标识放在smart车上，因为smart的定位，如果挂着奔驰的标识，会拉低奔驰的品牌溢价。

所以，对于奔驰厂商来说，这种捡芝麻丢萝卜的事情，他不去做，确实很不划算，其实对于奔驰来说，这些年自家产品的价格一直在下降，但有时候想要兼顾价格和颜值是一件很困难的事情，现在它是非常真实的。

一款车可能是奔驰A级，它的指导价也在21.18万到29.98万之间，但是现在的经销商价已经降到了18.68万到27.98万之间，对于奔驰来说，这是一种让步，而且它也想让大部分消费者体验奔驰。

奔驰A级虽然不是完整版的奔驰，但是大部分功能你都能感受到，从目前来看，这也是奔驰的底线，想再往下看基本不可能了，奔驰做10万元的车，你不会觉得奔驰好吃，产品定位决定价格。奔驰走的是中高端路线。

不可能生产便宜的模型，如果你必须生产它，当然这是可能的，如果性别很低，那肯定是别的品牌，制造廉价汽车会降低其品牌形象，事实上，无论是奔驰、宝马还是奥迪，这些年都在不断降低产品的价格。

有时候兼具价格和产品力是一件非常困难的事情，毕竟，一切都是有代价的。商品，不要想着花最少的钱享受最好的商品，对于奔驰来说，A级上市20万左右已经是下限，但依然逃不过消费者的指责和谩骂，说是买车标、买内饰。

从这一现象中不难看出，豪华品牌在中低端市场也难以生存，唯有大幅降价才是唯一的出路，每个汽车品牌都有自己的品牌定位，这就是为什么奔驰不会卖10万元的家用轿车的原因，我们常说奔驰车讲究舒适，奥迪车讲究科技，宝马车讲究机动性。

就像你要卖豪车，国产车销量不好的原因，想想20万的国产豪车，可以说是应有尽有，只是在品牌上差强人意识别度和汽车舒适性，奔驰没有理由推出10万元左右的车型，因为它不符合奔驰的品牌定位。

要么带来利润，比如保时捷卡宴、Macan，要么带来品牌口碑，比如雷克萨斯LFA、奥迪R8，但这两点奔驰都满足不了，何必呢？对此你是怎么认为的呢？可以踊跃的评论来发表自己的看法。