民航飞机基本知识 民航客机我们应该知道的知识

所有的交通方式中最安全的依然是飞机，所有在飞的航班中最安全的依然是中国飞机！

全世界范围内飞机失事平均系数是0.43，中国是0.04，除了飞机更新维修标准更严格，机长要求更高之外，我们对于飞行条件的容忍度也更低，一有什么危险天气立刻停飞，不存在侥幸心理，所以这一次出事之前，中国民航已经安全运营了4227天！

我们当然希望噩耗永不发生，但客观地讲这个成绩已经称得上是中国奇迹了，全球范围内，空难的概率大概是470万分之一，一个人被开水烫死的概率都是它的2.2倍，但万一万一遇到了，那几乎就是百分百的悲惨事件！

但历史上的空难，总有那么一些人能奇迹般地幸存下来，他们是怎么做到的呢，首先尽量选择大型客机，同等风力影响下吨位更重更加平稳，同时他的容错率也会更高，比如波音747这样拥有四个引擎的大型客机，即使遇到飞鸟撞击犹如故障等等极端情况，两个发动机失效后，仅剩的两个发动机也依然可以让他保持飞行，而用得起这种飞机的航空公司一般实力更强，地勤和维护标准更高，聘请的飞行员也会更加优秀，这些都非常重要！

其次是座位，这块的生存几率和飞机落地的姿势有直接关系，一般情况下，飞机尾部座位的生存几率，要比头部高出40%，生还概率最低的是中间位置，过道会比窗边安全一点，因为他离引擎和油箱更远！

再然后就是一些非常小的细节了，比如飞机起飞后3分钟和降落前8分钟，这11分钟要打起12分精神，因为80%的飞机，事故发生在这11分钟里，比如记得始终系紧安全带，飞机失事时安全带每松弛1厘米，你就要多承受三倍的重力加速度，普通人最多能承受两到四倍的重力加速度，而战斗机飞行员通常也只能承受九倍而已，再比如衣服最好是全棉而不是化纤的，因为68%遇难者的死因，都是因为火烧或者浓烟，全棉布料沾上水就可以很好地保护呼吸道，防止吸入有害物质而晕厥错过逃生机会！

万一飞机在空中解体了你被甩到空中，这时你只有几十秒的反应时间，千万千万不要选择水面，因为这个高度落水跟落在水泥地上是一个效果，要选择雪山，茂密树林等等有缓冲的地带

最后但也是最重要的一个点虽然你可能听腻了，但起飞前的安全须知一定要认真看完，希望这片文章的知识你永远都用不上，希望这一次能有尽可能多的死里逃生的幸运儿，我是直升机飞行教员小付，专业分享航空小知识，关注我，下期内容更精彩！