赣州会建地铁吗？江西第三大城市赣州是否有能力建地铁

在《江西省“十四五”综合交通运输体系发展规划》中，赣州轨道1号线出现在了规划中，线路全长33.5公里，建设时序2025-2029，总投资234.5亿

《江西省“十四五”综合交通运输体系发展规划》

值得注意的是，赣州1号线每公里造价竟高达7亿元，基本可以确定是地铁了，但如此高额的造价，赣州能否承担的起

线路规划

2022年，赣州全年一般公共预算收入306.06亿元，一般公共预算支出1027.65亿元，财政赤字高达700亿！这意味着每年江西省要从其他地市包括省会，省本级财政中匀一点出来给赣州，才能抵消赣州的巨额赤字。单是一条赣州1号线造价就234.5亿，而赣州一年财政也仅仅只有300亿。

在问政平台中也有市民提问，何时能建设赣州1号线。官方回复是：目前，赣州市轨道交通线网规划已获批，已启动开展赣州市轨道交通第一轮建设规划研究工作。但根据相关规定，我市轨道交通第一轮建设规划暂不满足上报审批条件，开工建设时间无法确定。

那么，上报条件是什么？ 建设地铁的城市公共财政预算收入应在300亿元以上，地区生产总值在3000亿元以上，市区常住人口在300万人以上。赣州只有市区常住人口未满足要求，缺口近50万人，想通过吸引人口来赣州显然是不现实的，能不减少就很不错了，去年赣州常住人口增加1万，也不知道有没有水分。最快速到达300万城区人口的方法，唯有将县划区，然而改县划区也严格把控了。

就连深圳地铁也被砍掉了4条，要知道深圳在我国的经济地位多么的重要，就连一线城市建设地铁都被限制，何况三线小城赣州，随着出生人口的逐年下降，去年已跌破千万，地铁建设似乎也随之放缓了。

其实不一定非要建设地铁，像芜湖单轨，兴国红轨，株洲智轨都是不错的选择，造价还更低，更适合三线城市的现状，也完成了这些城市的轨道梦。