成昆复线通后成都到昆明多少时间:成都到昆明的动车票价能降多少呢
成昆复线扩能工程最后一段峨冕(乐山市峨眉山-凉山州冕宁)10月28日正线铺轨完成,并同步进入静态验收,11月24日进入动态检测、初步验收、安全评估等验收阶段,全程开通在即。
峨冕段开通后成都-西昌-攀枝花-昆明的成昆快铁将全线开通动集动车组运行,全程最快运行时间预计6小时多,与目前成都-贵阳-昆明运行5小时多的动车相比,票价将大幅下降,究竟能降多少呢?
成都-昆明动车
昆明-西昌动车
昆明-攀枝花动车
昆复线扩能工程与成兰铁路(目前该称为成(都)-(西)宁铁路),都是建设了十几年的老大难铁路工程了。成昆复线从2007年开工终于开通在望,而成兰铁路从2011年开工到现在才完成四川段的路基工程,刚在10月29日开始西宁海东到黄胜关开工才标志全线开工,预计要到2029年才能全线建成通车。
成宁铁路
成昆复线采取分段建设、分段开通,2013年开通昆明到广通段;2017年12月底,成都峨眉段开通;2020年1月昆明到攀枝花开行动车,而后在5月底,米易攀枝花段开通运营;今年1月冕宁米易贯通,以目前的项目进度应该在下月下旬全线开通运营。
成昆复线
成昆复线是在既有成昆铁路上的新建复线工程,线路与现有成昆铁路不完全重合,全程设计时速160公里/小时,成都到昆明全线860公里。建成开通后,原有成昆铁路应该还会保留部分凉山州境内的公益慢火车,绝大部分客运都将转移到新建线上。
成昆线公益慢火车
成都到昆明将运行动集动车组,二等座基准票价约为0.32元/公里*人,全程二等座票价约为275元,相比于目前走贵阳的动车票价便宜了近一半,时间却差不多。一方面是由于线路差异全程里程差异大,成昆复线860公里,成贵-贵昆全程约1110公里;一方面是由于动车组车体差异。
成都-昆明和谐号动车组
成昆复线动集动车组
成都到昆明的动车运行时间要控制到4小时以内的话,还得等渝昆高铁宜宾-昆明段建成,成都-宜宾-昭通-昆明全程能够在设计在350公里/小时的高铁线路运行,总里程不到800公里,全程二等座票价不到400元。
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