如何选择上汽大众全新途观l？试驾上汽大众途观L有感

在家用SUV领域，上汽大众途观L的地位是很难被撼动的。即便是很多品牌都想要冲击20万级SUV市场，同级别产品中，还真的很难有谁能够影响到上汽大众途观L。尤其是随着23款上汽大众途观L的上市，这款纯正德系SUV更是牢牢掌控这一细分领域。而我在试驾之后，也不得不承认一点，那就是大众真的太懂国人了。

关于途观L的外观就不多说了，没有过于追求动感与时尚的它反而给人一种高级感。而且由于车身尺寸和设计的关系，途观L停放在同价位产品旁边，不论是视觉效果还是气场都要更强大，很容易吸引消费者的注意。另外，这款车也可以说是这个价位少见的非常耐看的产品。

接下来我们主要说的就是这款车的试驾感受，这也是很多想买家用SUV消费者关注的焦点。考虑到大众对家用SUV的实际需求，今天的试驾车型选择了备受大多数家庭关注的2023款 330TSI 自动两驱R-Line越享版途观L，除了价格优势明显，配置齐全之外，该车还有一个核心优势，那就是它可以选7座版。从这里也可以看出上汽大众途观L对家用实用性的执着。

这一版本的途观L虽然没有搭载2.0T高功率发动机，但是这款拥有137kW最大功率、320N·m最大扭矩的2.0T标准功率发动机依旧让这款车可以轻松体验推背感。事实上，开过上汽大众旗下产品的小伙伴都知道，上汽大众途观L最大的优势并非零百加速，而是油门的开合度、变速箱与发动机的契合度、底盘悬挂等方面的调校优势。

日常驾驶时，只需轻踩油门踏板，就能感受到非常轻松的起步。和很多同价位的产品不同，上汽大众途观L初段动力表现甚至有点日系风，并没有过于追求推背感和灵敏度，整体以平顺、线性加速为主，这点是非常符合家用需求的。当然，如果你想要充沛的动力或者所谓的推背感，只需深踩油门即可，超车、抢跑都没问题。

除了油门踏板跟脚之外，7挡湿式双离合变速箱也绝对是好帮手。它的存在赋予了途观L更出色的平顺性，升降档的执行速度、敏感度真的值得打一个高分。结合专业级SUV底盘，整车真的是好开又好玩，重点是后排坐着还非常舒适。或许有人觉得途观L是德系车，底盘应该以支撑性为主，但是途观L却很好的兼顾了家用属性。

另外，在耐用性方面，途观L也是优势明显。我也询问过很多途观L老车主，大家的车似乎除了正常保养之外，就没有谁没事去4S店。简单来说，除了日常加油和保养，没有额外的开销，途观L的用车成本还是挺低的。

总体来说，在目前20万级家用SUV市场，如果想找到一辆真正符合国人驾驶习惯的产品，上汽大众途观L绝对是名列前茅。再加上全旅程智能驾驶辅助系统等各种智能驾驶辅助配置的加持，途观L真的是太好开了。看到这里，结合目前途观L的指导价，以及至高50%购置税减免福利，你觉得上汽大众途观L是不是家用实用首选呢？