一建管理类考点总结，一建管理，双代号网络计划常见题型汇总

目前大部分学员已经进入考前冲刺阶段，鲁三礼老师给出冲刺阶段备考建议是：教材强化 冲刺系列。

此阶段中，以练为主，保分争优。考生要挤出一些时间来进行系统梳理，做到繁而不乱，掌握知识脉络，考试时才不会因为紧张而造成知识点混淆。重点复习错题以及涉及的知识点，对老师强调的高频考点反复学习，这是提高成绩的关键。另外鲁三礼老师整理出历年高频考点汇总，会陆续发布出来，供大家备考学习。

错误1：编号6 指向 编号5（不能大指小）

错误2：两个编号7（编号重复）

错误3：编号4-编号8表示两项工作（两个节点只能表示唯一的一个工作）

错误4：编号9、编号10-两个终点节点（唯一的终点节点）

1.总时差最小的工作为关键工作 （√）

2.总时差为 0 的工作为关键工作（×）

3.关键线路上的工作是关键工作 （√）

4.工作的最迟完成时间与最早完成时间之差(最迟开始时间与最早开始时间之差)最小的工作为关键工作 （√）

5. 自由时差最小的工作不一定是关键工作 （√）

6.双代号网络计划中持续时间最长的工作是关键工作（×）

7.单代号网络图中没有虚工作。（×）

8.持续时间最长的线路是关键线路 （√）

9.在双代号网络计划中，当 Tp ＝Tc 时，自始至终由总时差为 0 的工作组成的线路是关键线路（√）

10.由总时差(自由时差)为 0 的工作组成的线路是关键线路 （×）

11.在双代号网络计划中至始至终由关键工作组成的线路是关键线路（√）

12.在网络计划中至始至终由关键工作组成的线路是关键线路 （×）

13.网络中的关键线路会在工作的实施中发生变化，由关键线路变成非关键线路（√）

14.一个网络图中至少有一条关键线路，如果有多条关键线路，则它们的持续时间一定相等（√）

15.关键线路上不可能存在虚工作。（×）

16.双代号时标网络图中，关键线路上没有波形线 （√）

​1.双代号（节点编号法，找最长 ）

双代号：节点上标注的是以该节点为开始节点工作的最早开始时间

从双代号时标网络图中直接看出 ：①工作的最早开始和完成时间②工作的自由时差 (波形线的长度)③网络的关键线路(从终点节点逆着箭线，无波形线的)④网络的计算工期⑤关键工作不能直接看出 。总时差是以所求工作为起始工作，所有能走到终点节点的线路中波形线之和的最小值。

特殊情况：

当某工作紧后只有虚工作时 ，工作本身没有波形线 ，但是并不是没有自由时差 ，自由时差为该工作紧后波形线的最小值。