别克昂科雷终于换代了，试驾别克昂科雷车主表示

别克是美系车的标杆品牌之一，车子以大排量油耗高著称，相比于日系车而言，美系车更加的粗狂，有点不拘一格的意思。别克比较常见的车子都是英朗、君越、君威这轿车，而SUV则是昂科威比较有名，不过今天咱们要来看的是这台别克昂科雷，定位比昂科威更高！

昂科雷是纯正的进口车，五门七座SUV的外观非常大气，车主是一位四十多岁的叔叔，在8年前花了60多万入手的，当时就是感觉车子大气且自己喜欢，没有考虑奔驰宝马，一眼就看上了这台昂科雷。

都说美系车小毛病多，但8年车龄还不至于很严重，这台车子除了底盘在转弯时有一点异响外，其他都没问题。

别克昂科雷的外观确实大气，有点像移动的堡垒，坐在车里安全感十足。车子内饰有点美中不足，好歹也是顶配车，连个中控屏幕都没有，到处都是塑料板，除了中央扶手之外其他地方都没有真皮包裹，手感真的一般。

整个中控的设计很一般，有点老爷车的既视感，塑料板跟镀铬条都没啥亮点，唯一能吸引眼球的就是中间那块石英表，相对比较高端。

昂科雷的车内空间广受好评，车子隔音跟舒适感都数一数二，乘车体验感不输给丰田普拉多。

这台昂科雷的车内配置不算低，标配了胎压监测功能、倒车雷达、定速巡航、电动后备箱、行车电脑显示屏、后视镜折叠跟记忆功能，不管是家用还是商用都很合适。

比较有亮点的是全景天窗跟全时四驱系统，前排座椅有加热跟通风功能，后排则是可以进行角度调节跟前后移动，整体实用性比较强。

跟车主聊了这台车的体验感，总而来讲只有一点不满意，车主坦言：油耗比新买的宝马X5还高，3.6L自然吸气居然比3.0T涡轮增压还要费用，美系车真的是名不虚传。

老款昂科雷搭载了3.6L自然吸气发动机，最大马力292匹，最大扭矩366牛米，动力输出不是特别强劲，但油门只要愿意踩，提速也是杠杠的。车子最大的缺点还是油耗，老款美系车尤为严重，百公里在15个左右，市区堵车还会更高。

抛开油耗不谈，这台美系七座SUV还是非常招人喜欢的，车子质感绝对超乎想像。