韩系车和国产车哪个更有面子？这些国产车一点都不输韩国车

对于之前韩国不顾中国反对部署萨德的作死行为，现在还有很多爱国人士表示强烈的******，纷纷要求韩系车滚出中国，一些买车的人也明确表示拒绝购买韩系车！

那么问题来了，我们拒绝韩系车，韩系车滚出中国后，有哪些国产车型可以替代韩系车吗？

你别说，还真不缺，不信你看！

韩系车型：现代悦纳、悦动

替代车型：奇瑞艾瑞泽5

悦纳和悦动都是现代新推出的入门级紧凑车型，其中悦纳是瑞纳的继任者，悦动则是一款全新开发的车型。这两款车都有一个共同的特点：高颜值！如果我们不买现代的这两台入门级紧凑型车的话，有哪台国产车可以替代呢？

答案就是：奇瑞艾瑞泽5！没错啦，就是我们大奇瑞的当家小鲜肉艾瑞泽5。

首先在韩系一向引以为傲的颜值上，艾瑞泽5并不会输给现代两兄弟，艾瑞泽5当初还请了跑男小猎豹郑凯来代言，外观称得上年轻时尚。

而且艾瑞泽1.5L车型的6.39万的入门价格还要比韩系两兄弟要低许多，不到8万的价格，就已经可以买到1.5T的豪华版了，ABS、刹车辅助、车身稳定等安全配置都给配齐了，还带多功能方向盘和中控大屏，配置上把韩系两兄弟秒成渣！

在动力上，价位更低的1.5L车型动力水平和韩系两兄弟基本持平，同价位的1.5T车型，动力有明显优势！而且奇瑞敢喊出100万公里的发动机质保，底气十足。

韩国车型：朗动 起亚K3

替代车型：帝豪GL

很多人可能会问我为什么把朗动也放上来了，这已经是上一代的产品了啊！但是鉴于目前优惠比较大，市场销量还不错，而且优惠后的价格，和帝豪GL差不多，所以也把它放了上来。起亚K3和朗动的换代车型领动，除了设计之外，也没有什么区别了。

而能够替代它们两个的车型，则是吉利3.0时代制造的帝豪GL。

在外观颜值上，各有特色吧，朗动和起亚K3属于时尚年轻型的，帝豪GL则看起来更加稳重，尤其是主打的香槟金色。

价格区间的话，优惠后的起亚K3，10万出头可以买到最热的自动1.6 GLS。而差不多的价格，可以买到帝豪GL的次顶配，1.3T电动助力车型。配置上帝豪GL比起亚K3多出来一堆，比如多了两个气囊、主动刹车、定速巡航、自适应巡航、上坡辅助、真皮座椅和电动调节等！

动力方面，双方几乎没什么差别，帝豪GL提供四年十万公里整车质保，起亚K3和朗动则都是三年十万公里质保。

韩国车型：现代领动

替代车型：荣威I6

领动是前面朗动的换代车型，和K3属于一个娘胎出来的，按理说，领动应该和起亚K3放在一块的。不过鉴于现代的品牌比起亚高那么一丢丢，加上领动名气更大，颜值更高，帝豪GL可能压不住，所以，把领动单独揪出来和荣威I6进行单挑。

首先在颜值上，领动一惯的韩系风格，年轻、时尚、溜背造型。荣威I6则更有德系风格，车身更大，看起来更沉稳大气一些。

总结起来就是：荣威I6大气，领动秀气！

配置上，我们拿现代领动最热门的1.6L自动精英型来和荣威I6对比。领动1.6L自动精英优惠完的价格大概在11万，差不多的价格，可以买到荣威I6的1.5T自动旗舰版。荣威I6比领动多出了：胎压监测、定速巡航、自动驻车、无钥匙进入和无钥匙启动、主驾驶电动调节等。

发动机上，上汽和通用联合研发的明星1.5T发动机，169马力的动力水平，可以轻松秒掉领动落后一代的1.6L自吸133马力发动机！

韩国车型：名图 起亚K4

替代车型：传祺GA6、吉利博瑞

名图和起亚K4和领动与K3的关系一样，都是一个胎里出来的兄弟。名图在不久前的上海车展刚进行了换代，换了个新前脸，依旧延续韩系高颜值的优良传统。

名图和K4在车身尺寸上，都属于准中级车的范围了，所以我们也要拿自主品牌的两大中级车代表，吉利博瑞和传祺GA6出来迎战。

外观上就不多讲了，直接切入配置部分。名图最热门的1.8自动GLS版，目前优惠完的市场价格大概在13万，这个价格可以买到传祺 GA6 1.5T次顶配和吉利博瑞的2.4尊雅型。

在车身长度上，GA6比名图长了14公分，博瑞比名图长了24公分。GA6和名图的前悬挂均是使用双叉臂，名图则是典型的麦弗逊。安全配置上，GA6和博瑞均比名图多了一个前排侧气囊和胎压监测。

实用性配置上，两台国产车均比名图多出了：定速巡航、自动驻车、主驾驶电动调节、后视镜加热、空气过滤。传祺GA6单独多出的配置就更多了，比如：副驾驶电动调节、座椅加热、后视镜电动折叠、加热。

动力上，GA6的1.5T和博瑞的2.4L，均优于名图的1.8L。

韩国车型：现代胜达

替代车型：传祺GS8

重磅对决留在最后，现代胜达和传祺的GS8。两台车都是中大型SUV，都有7座和5座可以选择。传祺GS8月销万台的成绩，就是这个级别的霸主汉兰达，都要敬畏三分，所以用GS8来对比，是最合适的。

首先颜值上，传祺GS8应该是今天所有国产车型中，唯一能碾压韩系的，无论是设计上，还是车身尺寸上。

配置上，我们选择全新胜达最热门的2.0T两驱7座智能型，来和GS8 2.0T两驱尊贵进行对比。首先在尺寸上，GS8是全面碾压的，轴距就比全新胜达长了10公分。安全配置上多了膝部气囊和并线辅助。辅助配置上多了全景摄像头和前驻车雷达。其他的多了：电动感应后备箱、方向盘加热、真皮座椅、副驾驶电动调节、座椅加热、通风和记忆、LED大灯后排独立空调。

最后动力上，GS8是要逊色于全新胜达的，全新胜达的2.0T可与输出245马力，GS8则为201马力。

随着国产车在一天天进步，即使未来真的没有了韩系车，国产车也可以很好的满足国人们的用车出行需求。