丰田普拉多停产多少年了 一代经典丰田普拉多圆满的谢幕
在国内有那么一款车,内饰做工用料谈不上豪华,配置也不算丰富,甚至都比不上国产车,尤其是现在这个年代流行的各种高科技配置,几乎与它没有关系。就是这样一款车,多年来凭借着出色的口碑和耐用的品质,成为了这个级别的扛把子,多少人加钱提车,即使是二手车保值率也是高高在上,有的开个一两年的还能挣钱,这款车就是“丰田普拉多”简称霸道。
这款车2003年被一汽引进到国内生产销售,刚开始凭借着“兰德酷路泽”的名声,还有其自身过硬的品质,加上不俗的越野能力,使其在车圈里的名声开始越来越高,甚至一度超过了大哥陆巡。刚开始生产的清一色4.0V6的机器,低扭强劲,开起来一点都不费力,在当时经济条件好的人,平常又有越野需要或者跑山区工地的几乎都会选择这款车,时至今日马路上依旧还有15年车龄的普拉多在跑着,但是国内的排放标准越来越严格,相信不久的将来,在马路上是要看不到了。
之前在国内刚销售的时候可不是叫普拉多,而是大名鼎鼎的“霸道”,现在大部分人还是喜欢这么叫,可惜的是好好的一个车名,被自家丰田营销人员的“卢沟钱狮子”营销事件给弄趴下了,最后不得已才改叫普拉多了,这就是命啊。
现在这款车已经停产,虽然停产了,但是这17个年头在中国取得了不错的成绩和口碑,而且这车也成了消费者喜爱的车型之一;有的人可能会说,国产的停产了不还有平行进口车吗?很遗憾啊,现在目前国内实施国六排放标准,这代表着大部分平行进口过来的车是上不了牌照的,而且这里边大部分以中东版本车型最多,所以基本在国内就买不到了,这款车停产,现在最高兴的应该就是二手车商了,估计价格会涨一波。
所以这款曾经的越野王者,我们只能期待它的重新归来,但是归来后,会是什么情况,具体我们就拭目以待吧!当然如果喜爱的不得了,现在就入手二手车吧,虽然贵,但是喜欢啊。
——丰田普拉多即使停产,也无法抹掉它曾经的辉煌岁月,现在我们只能等待丰田新平台TNGA下的全新普拉多吧,至于是什么时候,目前也无从可知,我们能做的只有静静等待它的到来,希望它再来时依旧硬派、依旧爷们、依旧让我们喜爱,我们拭目以待!
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