最省油的125踏板有哪些?盘点八台人气125踏板0到60加速成绩排名
市内通勤才是125小踏板的主场,那么在这最高限速60的主场里,哪台小踏板的加速最快呢?以下加速数据统计自网络实测最好成绩排名仅供娱乐。
第八,豪爵AFR,售价10,380-10,680元,搭载最大9匹马力的ESS引擎,0到60公里加速时间为6.7秒,在国产发动机中这台引擎表现突出,动力和油耗水平调教得比较均衡,只是120公斤的整备质量影响了加速水平,但是也带来了更加稳定的车身表现,百公里平均油耗2.34升
第七,巧格125,售价7,680-8,380元,搭载最大8.3匹马力的蓝芯发动机,0到60公里加速6.3秒,极致小巧的车身,90公斤的整备质量,让这台车成为125踏板里最灵活的选手,如果你所在的城市比较拥堵,那么他绝对是你最好的通勤工具,并且在节能方面这台车表现优秀,百公里平均油耗2.11升。
第六,铃木UE125,售价8,380-9,180元,搭载最大9.4匹马力的超级芯引擎,0到60公里加速6.2秒,这台车型是铃木踏板三兄弟里存在感最低的一位,他的定位是介于UU和UY之间的价格地带,但就是过于中庸而导致人气不足,百公里平均油耗2.34升。
第五,济南铃木UY125,售价10,380-10,880元,在超级芯引擎的加持下,0到60公里加速做到了6.1秒,比最大的竞争对手豪爵AFR125快了半秒左右,并且这台引擎真正的实力是在于60以后的加速,0到80公里仅用时13秒,在这又对AFR拉开了1.4秒的差距,并且在油耗方面也表现突出,百公里平均油耗2.22升。
第四,新大洲本田NS125LA,售价11,900-12,300元,搭载最大9匹马力的NSC引擎,0到60公里加速时间6秒,这款复古小车不仅有颜值,而且在实力方面也是不容小觑,优秀的外观设计俘获了不少女性用户,只是车主们普遍反应这台车在油耗方面表现不佳,百公里平均油耗2.47升。
第三,本田LEAD125,售价16800元,搭载单缸125CC水冷引擎,最大马力11匹,0到60公里加速5.8秒,车是好车,只是价不是好价,并且这么高的价格也没有配备ABS系统,多少让人感觉不太厚道,官方百公里平均油耗2.5升。
第二,三阳飞度4,售价14800元,搭载单缸水冷125CC引擎,最大马力12匹,0到60公里加速5.6秒,在国产150水冷踏板还没发力的时候,这台车就是人气最高的选手,不仅拥有独一份的水冷引擎,还有前后ABS系统,这些都是小踏板在前几年十分罕见的配置,只是在油耗方面也比普通风冷选手要高一些,百公里平均油耗2.7升,三个以上的也比比皆是。
第一,大阳VRS125,售价9,980-13,980元,搭载最大15匹马力的单缸水冷引擎,0到60公里加速5.5秒,水冷加混动的组合让这台车跑出了媲美150踏板的加速成绩,并且在配置上标配了ABS系统,以及可选配TCS牵引力控制,只是目前有很多消费者对大阳的品质和稳定性还心存疑虑,百公里平均油耗2.6升。
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