奇骏和柯迪亚克对比：柯迪亚克还是日产奇骏

大家好，本文将和大家分享《21万左右怎么选？柯迪亚克还是日产奇骏？车主说了真心话》。

当前汽车界可谓风起云涌，造就了一辆又一辆的“神车”，诞生了像柯迪亚克和日产奇骏这样的车。提到柯迪亚克和日产奇骏，陈先生确实有发言权，他21万左右怎么选？柯迪亚克还是日产奇骏？车主说了真心话。对比柯迪亚克，日产奇骏的优势在何处？下面就让车主发表自己的真实感受！

先来看柯迪亚克的外观，外观，不用多说了吧。大熊最好的是侧面线条，极具力量和美感。倒车灯只有单边，这个不应该。车漆什么的也不懂，不评价。

再看日产奇骏，它的外观就给人一种特别的年轻有青春的气息。尤其是正脸，感觉新奇骏确实在外观上下了功夫。开迈腾氙气大灯，远光一开就像照进反光镜了。车漆感觉不够硬，又很脆皮。

进入柯迪亚克车内，内饰中规中矩，平庸没新意。平直的仪表台，嵌入式屏幕，相当保守的设计。而且那个皮以后用久了会破损，就会很丑。但是车里没什么味道，异响就是低速共振。通常是一家3个人，空间大到可以在里面睡觉。空间非常大，后排坐三个成年人无拥挤，因为是中型SUV。中间扶手处标配两瓶水的位置，储物盒深度一般基本够用。就算打开第三排仍然留有一定的后备箱空间。

再看日产奇骏，内饰整体感觉没有特别显眼的地方。中控屏与安卓手机连接兼容性差，apple连接反应迅速。有硬塑料，不过手能摸到的都是软的还可以了。相比于外观，内饰的设计还是很不错，坐在车里觉得氛围很好。早说空间，还得说商务，那才是无敌二排。本人身高182，驾驶位毫无压力。门板储物没发挥出来，有点浪费，卡片这些不太好放置。特别说一下后备箱放到还是很平整的。

先开柯迪亚克，操控是典型的德系风格，非常沉稳。方向盘没有虚位，车速越快方向盘越重。转弯时有侧倾，但能感觉到悬挂的支撑。不论是高速还是市区，车子跑起来都很稳健可控，信心十足。过小坑时舒适性很好，在过大坑的时候。走沥青路断面接口和减速带震动明显，有多余弹跳。噪音控制得益于主动降噪，非常好。前排座椅比较舒服，包裹性比较好。

再开日产奇骏，一般般吧也不指望它能特别牛的操控性的呢。方向盘虚位有点大，方向盘也太轻，车也轻。过减速带表现较为直接，听上去动静不小，但不会有冲击感。刹车灵敏，其它我也不懂。舒适性好，空间大，比较满意，外观漂亮，值得推荐的一款车。悬架偏舒适性，对细节处理较好。噪音有，不影响沟通，避震过滤一般吧。后排靠背不能调整，日产的座椅还是很舒服的。

结语：我给柯迪亚克 91分，日产奇骏 84分，虽然柯迪亚克得分较高，不过横向对比后，我们发现柯迪亚克和日产奇骏的性价比都比较高。人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。认真对比两车之后，我想说只有四个字：都是好车！那么，对于柯迪亚克，日产奇骏，各位是否有自己独特的见解呢？