周口第二座立交桥：周口市区西部发展这两座桥却在

2014年以来，周口市两次发布城市发展规划，提出市区的发展方向“东拓西控、南连北伸”，目前，也可以看出整个市区在向东发展，一路高歌猛进，旨在打造第二个“郑东新区”

然而，周口西部的发展却似乎停止了，不仅如此，一些基本的基础设施早已满足不了群众的生产生活需求了

比如，

西部两座桥，

原来是“便民”桥，

现在却成了“卡脖子”桥

二板桥

二板桥，始建于上世纪30年代，位于中州路西面的贾鲁河上，初建时是一座很高的木桥，1993年在旧址上翻新加固，现今是一座距离河面不高的水泥桥，是连接河东、河西的一条重要通道。

该桥因建成年代久远，大桥钢结构及混凝土结构出现严重老化，存在较大安全隐患，8月26日，市政管理处采取对二板桥实施禁止机动车辆通行的决定，河东、河西市民开始“绕道”出行！

2018年周口市然而，总体规划显示：文昌大道西延至龙源路，跨贾鲁河处新建大桥（二板桥位置）。

孙嘴桥

孙嘴桥，建于1978年，地处西华县和川汇区交界处地处西华县和川汇区交界处，桥宽3.8米、单车道，时间为计划于2020年11月20日至2021年4月20日封闭施工改造。改造后，桥面主道4.8米宽，实行双车道运行，每边再留出0.85米宽的人行道。

然而，工期一拖再拖

2021年4月，因周口龙源大道（西环路）升级改造，暂停施工。

2021年7月，因沙颍河上游发生特大暴雨和洪水，所有施工人员全部撤出……

至今，工程仍在停工状态……

群众一遍一遍的问政，

市长一遍一遍的回复……

其实，早在2014年，

周口晚报就孙嘴桥曾代表群众发文：

孙嘴桥成了“卡脖子”桥

现如今，7年过去了，

“卡脖子”桥依然困扰着群众出行

2021年2月，周口市川汇区金海办事处部分规划显示：建设路西延至西华，跨颍河处新建大桥（孙嘴桥位置）。不知道何时建成……

希望有关部门能够切实把群众关心的实事办好，好事办实！

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